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Edición testing    8 de diciembre de 2019

CO2

Diésel

La cantidad dependerá del modelo elegido y llegará hasta un máximo de 10.000 euros.

La automotriz alemana Volkswagen quiere retirar de la circulación los vehículos con motores diésel antiguos con la ayuda de primas de compra, informó hoy el gigante automotor.

Emisiones

En verano, la Fiscalía de Brunswick​ impuso una multa de mil millones de euros a Volkswagen, que también fue aceptada por la empresa.

La Fiscalía de Múnich ha impuesto una multa de 800 millones de euros (926 millones de dólares) a Audi por el escándalo en torno a la manipulación de las emisiones de los motores diésel, se informó hoy.

Diésel

La empresa que compró el año pasado la francesa PSA corroboró los registros en oficinas en Rüsselsheim y Kaiserslautern.

La Oficina Federal de Vehículos Motorizados de Alemania (KBA) planea solicitar a Opel que llame a talleres a cerca de 100.000 vehículos diésel, informó hoy el Ministerio de Transportes alemán, del que depende la BKA.

Emisiones

La propuesta es más ambiciosa de lo que esperaban originalmente el Gobierno y la industria automotriz alemanas.

Las emisiones de dióxido de carbono de los automóviles nuevos en los países de la Unión Europea (UE) se reducirán en un 35 por ciento entre 2020 y 2030, decidieron el martes los ministros de Medio Ambiente europeos en Luxemburgo antes de las negociaciones con el Parlamento Europeo.

Contaminación

España, al igual que casi todos los países, se salta las normas de calidad del aire de la UE.

La mayoría de los Estados miembros de la UE siguen sin cumplir las normas de calidad del aire impuestas desde Bruselas. Ese es uno de los motivos por los que la contaminación atmosférica sigue dañando gravemente la salud de los ciudadanos europeos.

Coches eléctricos

Las empresas de coches alertan de la “catástrofe social” que puede provocar la política comunitaria.

Las principales empresas de coches alertan a la Comisión Europea de la “catástrofe social” que puede provocar la puesta en marcha de algunas políticas automovilísticas. Concretamente, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) carga contra la propuesta de reducir en un 30% las emisiones de CO2 para 2030.

Recibo de la luz

Se espera que a partir del año que viene se acelerare la reducción de los derechos de emisiones de CO2, lo que ya ha disparado su precio un 247% en los últimos doce meses.

El precio de la electricidad en el mercado mayorista toca este martes un nuevo máximo diario del año al sobrepasar la barrera de los 71 euros por megavatio hora (MWh) y mantiene la escalada alcista iniciada el pasado mes de mayo. Según los expertos, una de las principales causas de este repunte es la fuerte subida que están experimentando los precios de los derechos de emisión de CO2 a la atmósfera, es decir, lo que pagan las centrales eléctricas de gas y carbón para poder contaminar. Como consecuencia, los costes de generar electricidad para estas plantas suben y acaban repercutiendo en el mercado mayorista, que tiene un peso del 35% en el recibo de los consumidores de tarifa regulada. Pero, ¿cómo funcionan estos derechos de emisión en Europa y por qué están subiendo?

Medio ambiente

13 de los 28 países de la UE siguen vertiendo más del 50% de sus residuos sólidos municipales.

Un estudio desarrollado por investigadores de la Universidad de Sevilla pone de manifiesto que el actual sistema de gestión de residuos urbanos en Andalucía no se adapta a los criterios europeos, lo que supone un obstáculo al cumplimiento de los objetivos de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero que se han marcado España en su conjunto.

Energía

El ministro de Energía sigue sosteniendo que los precios de la luz de 2018 serán inferiores a los del año pasado.

El ministro de Energía, Álvaro Nadal, ha atribuido la reciente subida de los precios mayoristas de la electricidad en el mes de mayo a la parada de tres de las siete centrales nucleares que hay en España y al repunte de los precios de los derechos de emisión del CO2. En la primera quincena del mes, el precio del 'pool' eléctrico, que tiene un peso cercano al 35% sobre la factura final, se disparó más de un 13% respecto al cierre de abril y un 2% frente a aun año antes, hasta los 48,25 euros por megavatio hora (MWh).

Motores diésel

La KBA ha reclamado que se llame a talleres casi 6.300 vehículos del modelo de furgonetas Vito con motores Euro 6 de 1,6 litros.

La Oficina Federal de Vehículos Motorizados de Alemania (KBA), organismo dependiente del Ministerio de Transporte germano, ha acusado a Daimler de usar el mecanismo ilegal incorporado en los motores diésel de su modelo Vito para falsear las emisiones, informó hoy la automotriz alemana.

El ranking del día

Las emisiones de dióxido de carbono aumentaron en la UE un 1,8% en 2017 respecto al año anterior. España figura entre los cinco países que más incrementaron estas emisiones, principales culpables del calentamiento global.

Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que generan el uso de los combustibles fósiles aumentaron en la Unión Europea un 1,8% en 2017 respecto al año anterior, según los últimos datos publicados por Eurostat. Estas emisiones son un factor determinante en el calentamiento global y representan alrededor del 80% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE. Los países europeos que más contaminan son Alemania (23% del total), Italia (10,7%), Francia (10,0%) y Polonia (9,8%). La política energética de Polonia tiene una fuerte dependencia del carbón, una industria que además figura entre las prioridades del Gobierno actual, que ha aprobado ayudas a la minería mientras restringe la industria de energía eólica, lo que ha llevado a Bruselas ha darle varios toques de atención. Nuestro país es el quinto país europeo más contaminante con el 7,7% del total.

Cambio climático

"En 2017 hemos sido testigos de muchas situaciones climáticas extremas y de muchos desastres que han afectado a millones de personas".

La secretaria ejecutiva de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático, Patricia Espinosa, llamó a los países industrializados a redoblar esfuerzos para cumplir con el histórico Acuerdo de París coincidiendo con el inicio hoy en Bonn de una nueva conferencia sobre cambio climático.

Cambio climático

"Los delegados tendrán que reducirla mucho en Bonn y evitar que existan vacíos legales para que en diciembre se pueda cerrar un paquete que sea viable".

Delegados de todo el mundo se darán cita a partir de mañana lunes en Bonn con la misión de elaborar reglas para implementar el Acuerdo de Protección del Clima de París que deberían ser aprobadas en la cumbre de diciembre en Polonia.

Energía

La campaña '#AhoraYaLoSabes' había sido acusada de “lavado de cara al carbón” y de “dar una patada a años de investigaciones y evidencias científicas”.

Endesa se ha visto obligada a retirar una campaña publicitaria con la que pretendía maquillar la contaminación de sus centrales térmicas de carbón tras las críticas recibidas por organizaciones ecologistas y de consumidores. En ella, la compañía ponía el foco en las emisiones de CO2 del transporte y las comparaba con las de la quema de la quema del combustible fósil con el objetivo de minimizar el impacto de estas últimas a los ojos del receptor.

Emisiones

Los coches vendidos en la actualidad están homologados de acuerdo con los ciclos NEDC o, los más nuevos, el WLTP.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha denunciado hoy que los automóviles de todas las marcas emiten más CO2 que los valores declarados en la homologación: un 41 % rebasa el límite de emisión de partículas y un 27 % supera lo permitido en NOx (óxidos de nitrógeno).