La oleada de sanciones económicas de EEUU y la Unión Europea a Rusia por la invasión de Ucrania ha llevado a numerosas empresas a cortar sus vínculos con el país euroasiático. Las sanciones incluyen el bloqueo a bancos rusos al sistema SWIFT y el cierre del tráfico aéreo, y muchas compañías han llegado a la conclusión de que los riesgos, tanto de reputación como financieros, son demasiado grandes para continuar.
Sector de la energía
Según publica Bloomberg, las grandes empresas energéticas extranjeras llevaban invirtiendo desde la década de 1990 en Rusia. El mayor inversor extranjero en el país, BP, fue el primero en anunciar el domingo que saldría de su participación del 20% en la empresa estatal Rosneft, una medida que podría suponer una pérdida de 25.000 millones de dólares y reducir su producción mundial de petróleo y gas en un tercio.
La participación fue el resultado de una prolongada batalla en 2012 por el control de TNK-BP, una empresa conjunta entre el gigante petrolero y un grupo de multimillonarios. Ahora está sopesando si vender su participación de nuevo a Rosneft, según señala la agencia estadounidense.
Shell fue la siguiente de la lista. Citando el “acto insensato de agresión militar” de Rusia, la compañía dijo que está poniendo fin a las asociaciones con Gazprom, controlada por el Estado, incluyendo la instalación de gas natural licuado Sakhalin-II y su participación en el proyecto de gasoducto Nord Stream 2, que Alemania bloqueó la semana pasada. Ambos proyectos tienen un valor de unos 3.000 millones de dólares. Kwasi Kwarteng, secretario de negocios del Reino Unido, se reunió el lunes con el director ejecutivo de Shell, Ben van Beurden, para hablar de la participación de la empresa y celebró la medida.
“Shell ha tomado la decisión correcta”, tuiteó. “Ahora hay un fuerte imperativo moral para que las empresas británicas aíslen a Rusia. Esta invasión debe ser un fracaso estratégico para Putin”.
Equinor ASA, la mayor empresa energética de Noruega y de propiedad mayoritaria del Estado, también anunció que comenzará a retirarse de sus empresas conjuntas en Rusia, por valor de unos 1.200 millones de dólares. “En la situación actual, consideramos que nuestra posición es insostenible”, dijo el director general Anders Opedal.
Los movimientos dejan a Exxon Mobil y TotalEnergies SE como las únicas grandes empresas energéticas con operaciones de perforación significativas en Rusia. Exxon supervisa Sajalín-1 con Rosneft y empresas de Japón e India, mientras que TotalEnergies tiene una importante participación en Novatek PJSC, el mayor productor independiente de gas de Rusia. Patrick Pouyanne, director general de TotalEnergies, dijo en una conferencia el jueves pasado que no veía que la invasión de Rusia tuviera un impacto en las operaciones de la empresa porque están muy lejos del frente.
Firmas de abogados
Los principales bufetes de abogados y contables también están haciendo un balance y se enfrentan a una posible retirada, apunta Bloomberg. Baker McKenzie es hasta ahora uno de los pocos despachos de abogados que ha declarado públicamente que romperá sus vínculos con varios clientes rusos para cumplir con las sanciones. Entre los clientes del bufete con sede en Chicago se encuentran el Ministerio de Finanzas de Rusia y el VTB, el segundo banco más grande de Rusia, que ha sido objeto de congelación de activos y sanciones por parte de Estados Unidos, el Reino Unido y la Unión Europea. El bufete dijo el lunes que estaba revisando sus operaciones en Rusia.
“No comentamos los detalles de las relaciones con clientes específicos, pero esto significará en algunos casos salir de las relaciones por completo”, dijo un portavoz de Baker McKenzie a la agencia estadounidense.
Linklaters, con sede en Londres, dijo en un comunicado que estaba “revisando todo el trabajo de la firma relacionado con Rusia”.
Algunos de los mayores bufetes de abogados de Londres -entre ellos Allen & Overy y Clifford Chance– no han aclarado por ahora si tomarán una decisión. Los tribunales londinenses han sido durante mucho tiempo un campo de batalla para los rusos adinerados que buscan resolver disputas sobre negocios que se han ido al traste y matrimonios fallidos. Los jueces británicos prometen un sistema de justicia que permite que incluso el dinero sospechoso tenga una audiencia justa en caso de disputas.
Otras empresas han sido criticadas por no salir del todo. Bob Sternfels, socio director mundial de McKinsey & Co., condenó el domingo en LinkedIn la invasión rusa de Ucrania y declaró que la empresa no volverá a hacer negocios con ninguna entidad gubernamental en Rusia. Pero no se retira del país.
Automovilísticas
La presión se traslada a muchos otros sectores, como el del motor. Daimler Truck Holding AG, uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales del mundo, dijo que detendrá sus actividades comerciales en Rusia hasta nuevo aviso y que podría revisar los vínculos con su socio local de la empresa conjunta Kamaz PJSC. Los representantes de los trabajadores dijeron que “consideran apropiado” que el mayor fabricante de camiones del mundo también se deshaga de sus acciones en Kamaz, dijo el comité de empresa de la compañía en un comunicado enviado por correo electrónico.
Volvo Car AB y Volvo AB, el fabricante de camiones, también anunciaron el cese de las ventas y la producción en Rusia. Harley-Davidson dijo en un comunicado que ha suspendido sus negocios en Rusia, que junto con el resto de Europa y Oriente Medio representó el 31% de sus ventas de motocicletas el año pasado. El fabricante con sede en Milwaukee, Wisconsin, no desglosa las ventas a Rusia por separado.
General Motors Co. también ha dicho que detendrá los envíos a Rusia, citando “una serie de factores externos, incluidos los problemas de la cadena de suministro y otros asuntos más allá del control de la empresa”. GM exporta unos 3.000 vehículos al año a Rusia desde EEUU. En Japón, la mayoría de los principales fabricantes de automóviles dijeron que el negocio con Rusia se mantendría como está, aunque Mitsubishi Motors Corp. dijo que se reuniría para evaluar el riesgo de operar allí.
Otros que han dicho poco están viendo cómo se desploman los precios de sus acciones. El fabricante de automóviles francés Renault SA cayó hasta un 12% el lunes por la posibilidad de que las sanciones perjudiquen su negocio en Rusia, su segundo mayor mercado. Su unidad AvtoVaz, en la que Renault tiene una participación del 68%, fabrica vehículos de la marca Lada, que acaparan una quinta parte del mercado ruso. Renault también fabrica Kaptur, Duster y otros vehículos en su propia planta de Moscú.
Ford Motor ha asegurado que no estaba planeando salir de su empresa conjunta en Rusia con Sollers para producir furgonetas comerciales, al menos no todavía. “Nuestro interés actual está totalmente en la seguridad y el bienestar de la gente en Ucrania y la región circundante”, dijo Ford en un comunicado. “No vamos a especular sobre las implicaciones comerciales”.
Empresas que abandonan Ucrania
Algunas empresas están cerrando temporalmente sus operaciones en Ucrania, no en Rusia, diciendo que les preocupa la seguridad a medida que avanza la invasión. Entre otras, Coca-Cola ha dicho que su socio embotellador europeo, Coca-Cola HBC AG, estaba parando la producción en Ucrania. No respondió a las preguntas sobre Rusia.
“La seguridad de nuestra gente es nuestra prioridad número uno y hemos puesto en marcha nuestros planes de contingencia que incluyen el cese de la producción en Ucrania, el cierre de nuestra planta y la petición a los colegas en el país de permanecer en casa y seguir las orientaciones locales”, dijo un portavoz de Coca-Cola HBC en un comunicado recogido por Bloomberg.
Dificultades para las empresas de bienes de consumo
Las empresas de bienes de consumo con extensas operaciones y producción local en Rusia no pueden salir fácilmente, aunque lo deseen, pero se enfrentan a las turbulencias financieras. Antes de la invasión de la semana pasada, Danone SA, que dirige el mayor negocio de productos lácteos de Rusia y lleva más de 20 años operando en Ucrania, dijo que estaba poniendo en marcha planes adicionales para prepararse para cualquier escalada militar.
El director financiero, Juergen Esser, explicó que la empresa estaba tratando de comprar más ingredientes locales para sus productos en ambos mercados, donde la gran mayoría de las materias primas ya son de origen nacional. Danone entró en el mercado ruso hace tres décadas. El país representa alrededor del 5% de las ventas netas de la empresa, y Ucrania menos del 1%. Nestlé también cubrió su exposición a las divisas.
Un caso similar es el de Carlsberg A/S, que es el mayor fabricante de cerveza en Rusia gracias a su participación en Baltika Breweries. La mayor parte de la cadena de suministro, la producción y los clientes de Baltika se encuentran en el país, lo que limita el impacto directo de muchas sanciones. La empresa tiene limitadas las exportaciones e importaciones a Rusia, donde Carlsberg emplea a 8.400 personas, pero actualmente no es posible calcular el alcance total de las consecuencias directas o indirectas de las sanciones, reconoce la empresa. Carlsberg emplea a 1.300 trabajadores en Ucrania, donde la semana pasada interrumpió las operaciones en sus fábricas de cerveza y envió a los trabajadores a casa.
