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Edición testing    29 de octubre de 2020

dieselgate

Dieselgate

El presidente del consejo de vigilancia del grupo Volkswagen ha llegado a un acuerdo por 1,5 millones de euros para revolver la acusación en relación con el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos.

El presidente del consejo de vigilancia del grupo Volkswagen, Hans Dieter Pötsch, ha llegado a un acuerdo por 1,5 millones de euros para revolver la acusación en relación con el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos de Volkswagen.

Diésel

Rupert Stadler, ex consejero delegado de la compañía automovilística Audi, será juzgado en Alemania por su papel en el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel.

Rupert Stadler, ex consejero delegado de la compañía automovilística Audi, será juzgado a partir del 30 de septiembre en Alemania por su papel en el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel de la firma cuando estaban siendo objeto de pruebas de laboratorio.

Volkswagen

Un tribunal de apelación de Estados Unidos ha admitido sanciones adicionales contra Volkswagen, en relación con el caso del software de vehículos diésel.

Un tribunal de apelación de Estados Unidos ha admitido sanciones adicionales contra Volkswagen, en relación con el caso del software de vehículos diésel, a pesar de que la compañía ya fue juzgada y pagó multas en el país.

Volkswagen

El Tribunal Federal de Justicia alemán ha fallado en contra de la compañía automovilística Volkswagen, que tendrá que indemnizar a los propietarios de vehículos diésel afectados por el caso del software.

El Tribunal Federal de Justicia alemán (equivalente al Tribunal Supremo español) ha fallado en contra de la compañía automovilística Volkswagen, que tendrá que indemnizar a los propietarios de vehículos diésel afectados por el caso del software que alteraba las emisiones de algunos automóviles de la empresa.

Volkswagen

Abogado de la UE ha afirmado que los consumidores afectados por el caso del software que alteraba las emisiones de vehículos diésel de Volkswagen pueden demandar a la firma automovilística.

El Abogado General del Tribunal de Justicia de la UE (TUE) Manuel Campos Sánchez-Bordona ha afirmado este jueves que los consumidores afectados por el caso del software que alteraba las emisiones de vehículos diésel de Volkswagen pueden demandar a la firma automovilística para reclamar daños y perjuicios en los tribunales de su país y no es necesario acudir a la Justicia alemana.

diésel

Seat ha sido condenada por el Tribunal Supremo a pagar 500 euros a una clienta española por el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel

La compañía automovilística Seat ha sido condenada por el Tribunal Supremo a pagar 500 euros a una clienta española por el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel del grupo Volkswagen cuando estaban siendo objeto de pruebas de laboratorio.

Dieselgate

Volkswagen propondrá "entre 1.350 y 6.257 euros" por vehículo en función de su "tipo y edad".

El fabricante de automóviles Volkswagen desembolsará unos 830 millones de euros para indemnizar a los clientes que soliciten reparación por sus vehículos diésel manipulados, en el marco de un acuerdo amistoso celebrado el viernes para poner fin al "Dieselgate" en Alemania.

Diésel

El grupo automovilístico Volkswagen y la Federación de Organizaciones de Consumidores Alemanes (VZBV) han alcanzado un "amplio acuerdo" en relación con las indemnizaciones que recibirán los clientes.

Este acuerdo entre las dos partes se produce después de que a mediados de mes se rompiera el alcanzado inicialmente, que recogía la intención de la empresa de destinar 830 millones de euros para cerrar la vía judicial, a causa de discrepancias en los emolumentos que reclamaban los abogados de la organización.

Dieselgate

Las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en carretera son "muchas veces" superiores a los valores límite que eran válidos cuando se autorizaron los modelos.

Las compañías automovilísticas Suzuki y Jeep han sido acusadas por el departamento de tráfico de los Países Bajos (RDW) de manipular supuestamente las emisiones de las versiones diésel de sus modelos Vitara y Grand Cherokee, respectivamente.

Dieselgate

Una corte de Toronto multó el miércoles a Volkswagen en 196,5 millones de dólares canadienses (150 millones de dólares) después que la empresa se declaró culpable de vender coches que manipulaban las emisiones de gases contaminantes.

Dieselgate

Por su parte un portavoz de Daimler consideró que las demandas son "infundadas".

Más de 200 inversores reclamarán 896 millones de euros de años y perjuicios al fabricante de automóviles Daimler por haber informado mal a los mercados de las consecuencias del caso de los motores diésel trucados, indicaron este martes sus abogados.

Diselgate

Unos 1,2 millones de coches de las marcas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda se vieron afectados por la trampa.

Una batalla legal sobre el escándalo del "dieselgate" comenzó el lunes ante un tribunal de Londres, donde el grupo alemán Volkswagen enfrenta una acción colectiva que integra a decenas de miles de propietarios de coches afectados por sus motores trucados.

Dieselgate

Los vehículos con la norma de emisión de gases Euro 5 que se fabricaron hasta 2016 emplean un "dispositivo de desconexión no autorizado".

Otro vehículo diésel de Daimler está sospechado de contar con una técnica ilegal en la emisión de gases de escape, reveló hoy el dominical alemán "Bild am Sonntag".

Diésel

La Fiscalía de la ciudad de Braunschweig anunció hoy que acusó a los directivos de la automotriz alemana Volkswagen (VW) de manipular el mercado bursátil por el escándalo del fraude en las emisiones de gases contaminantes de motores diésel.

Resultados empresariales

Los costes para la automotriz alemana debido al escándalo de emisiones ya suman 30.000 millones de euros.

La automotriz alemana Volkswagen registró ganancias por 3.050 millones de euros (3.419 millones de dólares) en los primeros tres meses de 2019, mientras que un año antes la cifra ascendió a unos 3.300 millones de euros, informó hoy el consorcio automovilístico.