Otro obstáculo para el coche eléctrico: ¿en qué ciudad es más complicado instalar un cargador en casa?

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Otro obstáculo para el coche eléctrico: ¿en qué ciudad es más complicado instalar un cargador en casa?

Menos de la mitad de las viviendas en España están preparadas para instalar un cargador para coche eléctrico.

Coche eléctrico

El coche eléctrico no acaba de despegar del todo en España. Además del alto precio de los vehículos, un factor que tira ‘para atrás’ a muchas personas, está la cuestión de dónde recargarlos. Menos de la mitad de las viviendas del país están preparadas para instalar un punto personal de recarga. En algunas ciudades esta opción es casi misión imposible.  

De acuerdo a un reciente estudio de Idealista, el reto de la movilidad eléctrica choca con la imposibilidad de muchos hogares españoles para instalar un cargador eléctrico para su vehículo en una plaza de su propiedad. Más de la mitad de las viviendas, el 55%, no cuentan con una plaza de garaje en propiedad en la que instalar estos sistemas de recarga. Esto complica el acceso a los eléctricos para su uso diario.  

Por provincias, recoge el citado portal inmobiliario, Málaga es la que cuenta con un mayor parque de viviendas con garaje en el que poder instalar puntos de recarga, ya que el 64% de sus viviendas cuentan con parking. Le siguen las provincias de Pontevedra (61%), Guadalajara (56%), Valladolid (56%), Lugo (55%), Granada (52%), Cantabria (52%), Toledo (51%), Murcia (51%), Castellón, Segovia y Orense (50% en los tres casos) como las zonas en las que al menos la mitad de sus viviendas son susceptibles de contar con un cargador. 

Guipúzcoa, por su parte, está en el extremo contrario. Solo una de cuatro viviendas (el 25%) tiene garaje, y por tanto en las tres restantes no se podrían instalar cargadores eléctricos. Le siguen las provincias de Barcelona (30%), Vizcaya (30%), Jaén (32%), Córdoba (32%), Cáceres (36%), Sevilla (37%), Valencia, Badajoz, Lleida y Burgos (38% en las 4 provincias). En Madrid el porcentaje sube hasta el 40% del parque. 

Las diferencias aumentan en las capitales 

En el caso de las capitales, lideran la posibilidad de instalar cargadores eléctricos para vehículos las ciudades de Lugo (64%), Pontevedra (62%), Murcia (53%), Ávila (53%), Guadalajara (53%) y Albacete (50%). Por debajo se encuentran ciudades como Vitoria (49%), Ourense (48%), Teruel (48%), Santa Cruz de Tenerife, Soria, Ceuta, Oviedo y León (con 47% en los 5 casos). 

En Cádiz, por su parte, solo el 13% de las viviendas tienen garaje, un porcentaje que sube hasta el 14% en el caso de Barcelona. Por encima del 20% encontramos las ciudades de Bilbao (21%), Valencia (23%), Huelva (25%) o San Sebastián (26%). En la ciudad de Madrid, el porcentaje de viviendas con garaje tampoco alcanza al tercio: suponen solo el 28%.  

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