Unidas Podemos propone ampliar el plan de ahorro energético reduciendo la velocidad y la luz en carretera

M-45

M-45

Alianza Verde, el partido ecologista de Unidas Podemos, considera que el plan de ahorro energético que entró en vigor el pasado miércoles debe ampliarse con medidas como reducir la iluminación en calles y, sobre todo, carreteras, y también limitar la velocidad máxima en 10 km/h tanto en autovías como en carreteras nacionales.

Además de las medidas de carácter estructural que suele defender Alianza Verde como aumentar la cuota de energía procedente de fuentes renovables, a corto plazo propone «limitar el nivel de iluminación en calles menos transitadas y, sobre todo, en las carreteras»; obligar a realizar auditorías energéticas y planes de ahorro en empresas, administraciones y grandes edificios»; dejar de subvencionar la instalación de nuevas calderas de gas; y acelerar el Plan de Rehabilitación energética de edificios para reducir el consumo.

En el transporte, del que recuerda que «consume el 40% de la energía y representa el 30% de las emisiones a nivel estatal», la formación ecologista de Unidas Podemos aboga por reducir el límite de velocidad en autovías a 110 km/h y a 80 km/h en vías de alta capacidad en zonas metropolitanas y por acelerar la implantación de las zonas de bajas emisiones en las ciudades ajustando el etiquetado de los vehículos a sus emisiones reales.

En cuanto al transporte ferroviario, Alianza Verde quiere impulsarlo con una mejora de las frecuencias y los servicios y una reducción del precio del billete, recuperando las líneas de conexión que se hayan cerrado y fomentando el transporte de mercancías por ferrocarril, con el objetivo de alcanzar el 18% desde el 4% actual.

En cuanto al transporte aéreo y marítimo, la formación liderada por el diputado del grupo confederal en el Congreso Juantxo López de Uralde propone reducir los vuelos cortos peninsulares y aprobar sendas moratorias a las propuestas de ampliación de puertos y aeropuertos.