www.elboletin.com
Edición testing    15 de agosto de 2020

sector del automóvil

Coronavirus

El consejero delegado del grupo Daimler ha alertado de que el sector del automóvil tendrá que reestructurarse y hacer "drásticos" recortes con motivo de la crisis económica.

El consejero delegado del grupo Daimler, Ola Källenius, ha alertado de que el sector del automóvil tendrá que reestructurarse y hacer "drásticos" recortes con motivo de la crisis económica derivada de la pandemia del coronavirus.

Campo

Asaja, COAG, UPA y Cooperativas Agroalimentarias de Jaén retomarán sus movilizaciones la segunda quincena de julio en el puerto de Algeciras tras el Covid.

El campo vuelve a la calle. El sector olivarero reanudará sus movilizaciones la segunda quincena de julio en el puerto de Algeciras, donde tuvieron que suspender sus protestas ante el estallido de la crisis del Covid-19. Y lo harán porque se sienten discriminados por el Gobierno. Asaja, COAG, UPA y Cooperativas Agroalimentarias de Jaén denuncian la “marginación” del sector primario respecto al de la automoción o el del turismo, “que contarán con subvenciones millonarias públicas”.

Plan Renove

La automoción, a la espera del Renove tras el anuncio del plan sectorial y la puesta en marcha del Moves

El sector español del automóvil ha recibido con sorpresa que finalmente este martes el Consejo de Ministros no haya aprobado el Real Decreto para articular el Plan Renove de ayudas a la renovación del parque automovilístico a cambio de achatarrar un modelo antiguo, mas contaminante y menos seguro.

Empleo

El sector del automóvil pide a los políticos “contar hasta tres antes de hablar” para no asustar a los fabricantes.

El sector del automóvil ha sido hoy uno de los grandes protagonistas de la Cumbre Empresarial organizada por la CEOE, que durará hasta bien entrada la próxima semana. En plena tormenta por el anuncio de Nissan de cerrar su planta de Barcelona, buena parte de los intervinientes han aprovechado para pedir a los políticos en general, y al Gobierno en particular, que trasladen el mensaje de que España es un país ‘amigable’ para la industria. El otro eje sobre el que han rotado las ponencias ha sido el empleo, no solo pidiendo la extensión de los ERTE, sino defendiendo “sin complejos” la reforma laboral o poniendo sobre la mesa propuestas como un “salario mínimo vital”.

Gobierno

El presidente del Gobierno ve con “muy buenos ojos” la candidatura de la ministra Nadia Calviño para presidir el Eurogrupo.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado hoy la puesta en marcha de un plan de 3.750 millones de euros para relanzar a la industria del automóvil que incluirá financiación para la renovación del parque de vehículos, así como medidas fiscales para aumentar la competitividad del sector. El Ejecutivo pone asimismo sobre la mesa la reactivación del turismo, con una reapertura de las fronteras con la UE a partir del 21 de junio.

Automóvil

El presidente de la CEOE ha advertido este lunes de que observa una "cierta tendencia muy peligrosa" hacia el nacionalismo en el caso del sector del automóvil.

El presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, ha advertido este lunes de que observa una "cierta tendencia muy peligrosa" hacia el nacionalismo en el caso del sector del automóvil, y se ha referido en concreto a Francia y Renault.

Nissan

La ministra de Industria hace un llamamiento a Nissan para que se replantee el cierre.

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha afirmado este jueves que, en cuanto se ha conocido oficialmente que Nissan cerrará su planta de Barcelona, el Gobierno español ha contactado con la dirección del grupo nipón para pedirle que reconsidere su decisión y abra un grupo de trabajo con el Ejecutivo y la Generalitat de Cataluña en el que buscar soluciones alternativas.

Covid 19

El sector de la automoción no cierra la puerta a la paralización de plantas españoles si hay escasez de abastecimiento por el coronavirus.

El sector del automóvil no descarta la paralización de las plantas de producción de vehículos instaladas en España en caso de que se produzca una escasez de abastecimiento al agravarse la epidemia de coronavirus y que ello repercuta en las fábricas europeas.

Coronavirus

El brote de coronavirus en Wuhan, considerada como una de las “ciudades del motor” de China, pone en jaque a marcas como Volkswagen o Nissan.

El sector del automóvil tiembla ante la propagación del coronavirus en China, ya que esta amenaza podría prolongar la caída de ventas de vehículos y descarrilar la producción del país y del mercado global. Y es que, Wuhan está considerada como una de las “ciudades del motor” del gigante asiático. Todo esto ha puesto en jaque a marcas como Volkswagen o Nissan.

Sector del automóvil

Este retroceso en el superávit comercial de la industria automovilística es consecuencia del descenso de las exportaciones.

La industria española de fabricación de automóviles, motocicletas y componentes contabilizó un superávit comercial --diferencia entre exportaciones e importaciones-- por importe de 3.694,1 millones de euros entre enero y noviembre del año pasado, un 20,4% menos en la comparativa con los mismos meses de 2018.

Renta Fija

Los analistas de Bank of America Merrill Lynch advierten del riesgo de que aumenten las “empresas zombie”.

El Banco Central Europeo (BCE) reinició ayer de nuevo el anunciado programa de compras de bonos, un manguerazo con el que la institución, a partir de ahora bajo el mando de Christine Lagarde, intenta revivir la inflación y el crecimiento económico. Sectores como el del automóvil o las utilities podrían ser los más beneficiados, mientras que los analistas advierten de que puede suponer un aumento de las denominadas empresas zombie.

El valor del día

Michelin se dispara más de un 10% y tira del sector del automóvil europeo tras presentar unos resultados mejores de lo esperado.

Las acciones de Cie Automotive se disparan al frente de un Ibex 35 que vuelve a mirar a los 9.000 puntos gracias en buena parte al optimismo que han traído al sector de los fabricantes de componentes automovilísticos las cuentas de la francesa Michelin.

Guerra Comercial

Los analistas de Bank of America Merrill Lynch recuerdan que el acuerdo entre Trump y Juncker es “simbólico”.

La semana pasada, el presidente de EEUU, Donald Trump, y el presidente de la Comisión Europea, Jean Claude Juncker, sellaron en Washington un alto el fuego en la guerra comercial iniciada por la administración estadounidense, que en el caso europeo afecta sobre todo al potente sector del automóvil. No obstante, los expertos recuerdan que el acuerdo es “simbólico” y avisan de que pronto Trump podría volver a la carga.

  • 1