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“La Operación Chamartín aumentará hasta un 25% el tráfico en el norte de Madrid”

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Ecologistas en Acción y el Instituto DM avanzan los resultados de su análisis sobre el proyecto urbanístico.

martes 13 de marzo de 2018, 08:00h
Habrá que esperar a este miércoles para conocer con más detalle el informe de Ecologistas en Acción y el Instituto por la Democracia y el Municipalismo sobre la llamada “Operación Chamartín”, pero ambas organizaciones ya avanzan algunas cifras contundentes sobre el impacto del polémico desarrollo urbanístico del norte de la capital.

Bajo el título 'Evaluación de los efectos de la propuesta Madrid Nuevo Norte en las infraestructuras de transporte de Madrid', concluyen que la operación urbanística iniciada hace unos 24 años impactará en la ciudad aumentando hasta un 25% el tráfico en la zona norte.

Bajo su actual nombre, “Madrid Nuevo Norte” aumentará la movilidad en unos 539.000 nuevos viajes al día, según vaticina este estudio de la plataforma verde y el Instituto DM.

“La elevada densidad edificatoria y los usos de oficina y comerciales que se plantean generarán grandes demandas de movilidad en el norte. Este escenario no solo afectaría al municipio de Madrid, puesto que se ha detectado que el origen de estos viajes estaría en todos los municipios de la región”, vaticinan ambas plataformas.

El análisis del proyecto urbanístico, crítico con el segundo gran proyecto elaborado por el equipo de Ahora Madrid y que finalmente ha sido puesto en marcha, afectará “especialmente” a los municipios en los que vive más población que trabaja fuera: “Esta situación agrava el desequilibrio en la estructura de movilidad actual entre el norte y el sur/este”, denuncia.

Por otro lado, el proyecto concita un apoyo “casi unánime” entre los madrileños según una encuesta realizada recientemente por la firma de investigaciones sociológicas MyWord a petición de Distrito Castellana Norte (DCN). En concreto, el sondeo concluye que el 80,8% de los vecinos de Madrid valora de forma “buena” o “muy buena” el proyecto, frente al 2,4% que lo considera “malo” o “muy malo”.

Hace unos días, un año después de que el consistorio iniciara los estudios para la reforma del nudo norte de la ciudad, el equipo de Manuela Carmena ha formalizado el contrato correspondiente para diseñar la adecuación del Nudo Norte de Calle 30.

El objetivo es eliminar los tramos de trenzados del enlace con objeto de disminuir los niveles de saturación del tráfico en hora punta en la zona. Lo harán a través de la construcción de nuevos pasos a distinto nivel, reordenación de viales y la adecuación y ampliación de los viaductos existentes.

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    Últimos comentarios de los lectores (3)

    1821 | Vicen - 15/03/2018 @ 08:55:31 (GMT)
    Por otra parte, no dice Podemos que hay que admitir a 4 millones de refugiados en España ?, y donde piensa esta gente meter a tanta gente ?, habra que hacer nuevos barrios en las ciudades para que estas puedan disponer de mas oferta inmobiliaria para tanta gente. Esta izquierda de este pais es de una incoherencia suprema, asi que hay que admitir en España millones de refugiados pero sin poder expandir las ciudades ?, pues como no terminen todos los refugiados viviendo debajo de los puentes no se como lo vamos a hacer. Necesitamos una izquierda coherente, sin complejos y sobre todo progresista, porque oponiendose al progreso como estan haciendo lo unico que vamos a conseguir es repartirnos la pobreza entre todos.
    1820 | Vicen - 15/03/2018 @ 08:46:51 (GMT)
    Y por supuesto si la movilidad aumenta en 539.000 viajes al dia en la zona, es que el proyecto es muy, pero que muy necesario, esto lo unico que evidencia es que hoy por hoy Madrid se nos ha quedado pequeña. La gente no se va a clonar, esos 539.000 viajes al dia en esa zona, salen de gente que hoy esta saturando otras zonas de la capital, por lo que la movilidad en el resto de la capital dismuira enormemente gracias a este nuevo barrio. La gente que vive en Madrid va a seguir siendo la misma, o se mueven por unas zonas o se mueven por otras, no va a haber clonacion de personas, como parece que viene a decir esta gente, que va a aparecer gente como setas en la capital.
    1819 | Vicen - 15/03/2018 @ 08:42:25 (GMT)
    Claro, aumentara el trafico en esa zona a cambio de disminuirlo en otras zonas, porque los coches son los que son, no se van a duplicar porque haya un nuevo barrio en la ciudad, y los coches que hay o estan en una parte de la ciudad o estan en otra, con este nuevo barrio, si el trafico en el norte aumenta un 25% sera a costa de esa misma disminucion en el sur. De todas maneras Madrid ya de por si esta super colapsada de trafico, pero no ya en la misma capital, todas las vias de circunvalacion estan mas que saturadas. Lo que si que es innegable porque la poblacion no va a crecer solo se va a desplazar es que la densidad de la poblacion en Madrid va a disminuir, lo cual es bueno para todos, mas espacio para la misma gente que vive en la ciudad.

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