«Nuevas reglas establecen las siguientes metas: una reducción del 55% de emisiones de CO2 para automóviles nuevos y del 50% para furgonetas nuevas entre 2030 y 2034 frente a los niveles de 2021; una rebaja del 100% de emisiones de CO2 tanto para automóviles como para furgonetas nuevos a partir de 2035», informa el comunicado.
Prácticamente, las nuevas normas prevén el cambio a los vehículos eléctricos, con excepción para los automóviles que utilizan combustible sintético neutro en carbono. En particular, en el documento se mencionan los electrocombustibles (e-fuels).
La UE apuesta por los beneficios de los vehículos eléctricos, pese a que en los próximos años las emisiones nocivas puedan producirse durante la generación de energía eléctrica.
Al mismo tiempo, la UE espera haber pasado gradualmente a la producción de energía eléctrica completamente limpia para 2050.
El tráfico ferroviario en Madrid ha registrado este domingo por la tarde importantes incidencias que…
La nueva cifra llega en pleno alto el fuego de 10 días entre Israel y…
El impacto del cambio climático sobre la salud en Europa ya es una realidad que…
El incidente ha interrumpido uno de los actos más simbólicos del calendario político y mediático…
La catástrofe de la planta ubicada en Ucrania —que entonces aún formaba parte de la…
La decisión de Washington introduce un nuevo elemento de presión en unas conversaciones ya marcadas…