El estado de California, que recientemente ha presentado una iniciativa para reducir las emisiones de carbono a la atmósfera durante la próxima década, podría interesarse por el etanol que fabrica Brasil.
Así lo asegura el rotativo estadounidense The Wall Street Journal, que señala que el estado busca reducir la concentración de carbono de los combustibles de transporte al menos 10% para 2020. Esto significaría que las empresas que llevan a cabo la mezcla de combustibles en California se verán forzadas a usar más biocombustibles para ajustarse a los nuevos límites.
Aunque no sólo eso. California podría también abrir nuevos caminos a otros tipos de combustible, como el etanol brasileño. Este producto, que se elabora a partir de la caña de azúcar, es el combustible con menor concentración de carbono que se comercializa.
El posible interés del estado por este producto podría cambiar la geopolítica de los biocombustibles y elevar los precios de la gasolina para los californianos, ya que importar grandes cantidades del etanol brasileño representaría un cambio de dirección respecto al esfuerzo multimillonario del Gobierno estadounidense por forjar una industria de etanol producido a partir de maíz. No obstante, está por ver si el etanol brasileño reconfigurará el patrón actual de comercio.
