En el repunte bursátil de la matriz de British Airways e Iberia ha contribuido la decisión del aeropuerto británico de Heathrow, que pondrá fin a las restricciones en el número de vuelos por las que optó este verano tras verse desbordado por la creciente demanda tras el fin de la pandemia.
El julio, el aeropuerto decidió limitar a 100.000 el número diario de pasajeros que emprendían viaje desde sus instalaciones, una medida que no continuará más allá del 29 de octubre.
Con las subidas de hoy, IAG se aleja de los mínimos anuales que marcaba en las últimas jornadas, cuando sus acciones bajaron hasta los 1,06 euros, un umbral que no alcanzaba desde 2020, el año de la pandemia. En lo que va de año, pierde en bolsa un 32%.
Ayer, el holding recibió el respaldo de HSBC, que mejoró su recomendación desde “mantener” a “comprar”. Además, elevó el precio objetivo de sus acciones en la Bolsa de Londres hasta los 130 peniques frente a los 125 peniques anteriores, lo que supone un potencial alcista del 36% si se toma como referencia la apertura de hoy.
Sus títulos en el mercado londinense se han apreciado casi un 8% y han recuperado los 100 peniques.
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