Según un estudio del sector de trabajos aéreos realizado por AECA & Helicópteros, se necesitarán alrededor de cien nuevos pilotos de helicópteros para los próximos cinco años, para atender la demanda que existe por parte de las compañías españolas.
En el estudio llevado a cabo por la Asociación, se ha realizado una extrapolación a cinco años teniendo en cuenta las sustituciones por el relevo generacional y el incremento de profesionales requeridos por las compañías de helicópteros. Por lo que serán necesarios 100 pilotos como mínimo para atender estas necesidades.
A esto hay que añadir que para determinadas actividades, como las agroforestales, en las que se engloba la extinción de incendios, se necesita una experiencia de vuelo mayor, y esto repercute en mayor escasez de pilotos, ha afirmado el Secretario General de AECA & Helicópteros, Dámaso Castejón, y además ha añadido que en los últimos años las compañías de helicópteros españolas, han incrementado su presencia en el mercado internacional, y por ello esta formación puede ser una fuente de empleo segura, dentro y fuera de nuestras fronteras.
En los datos recopilados del estudio, durante los últimos cinco años, se ha incrementado la matriculación de nuevos alumnos, con un promedio de 25 pilotos nuevos, por año. Esta cifra sin embargo se ha reducido debido a las circunstancias económicas actuales y la dificultad de acceder a este tipo de formación.
En este sentido, desde la Patronal se insiste que además de ser un sector laboral próspero, desempeña una labor social indispensable. Por ello instan al Conjunto de las Administraciones a que apoyen este tipo de formación académica, y asemejarlo a la mayoría de las titulaciones universitarias que están subvencionadas.
Para concluir, el estudio ha querido resaltar el importante conocimiento, experiencia y profesionalidad que este colectivo ha alcanzado en los últimos años, siendo una muestra más, del importante trabajo de formación continua que cada año realizan las compañías e incluso las escuelas de vuelo.
La formación de piloto de helicóptero comercial en España, está regulada por el Ministerio de Fomento, y se puede cursar únicamente en centros de enseñanza privados, con una duración aproximada de dos años, no existiendo ninguna ayuda pública a la citada formación, salvo en casos muy puntuales.
AECA & Helicópteros, es miembro de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), una entidad sin ánimo de lucro que tiene como misión el fomento y la defensa de los intereses de las operadoras de helicópteros y empresas de trabajos aéreos, además de difundir la vocación de servicio público de sus operaciones aéreas ligadas a situaciones de emergencias. Representa al 90 % del sector por número de aeronaves, facturación y empleados.
AECA & Helicópteros basa su actividad en desarrollar de manera constante el sector, ser el punto de referencia sobre el mundo del helicóptero y los trabajos aéreos, potenciar canales de comunicación, favorecer el intercambio de experiencias, colaborar estrechamente con las administraciones aéreas y fomentar la formación continuada del personal.
