El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, durante la rueda de prensa del grupo de trabajo del coronavirus en la Casa Blanca
La decisión, defendida como una medida de desregulación histórica, supone un giro en la política climática de EEUU y reabre el debate sobre los límites a las emisiones contaminantes del sector del automóvil.
Trump elimina la base legal que permitió fijar límites a las emisiones de los vehículos y centrales eléctricas en EEUU
Antes de la revocación, este dictamen servía como fundamento jurídico para establecer restricciones a las emisiones de los tubos de escape y para regular las centrales eléctricas.
Durante un acto en la Casa Blanca, acompañado por el administrador de la Agencia de Protección Medioambiental (EPA), Lee Zeldin, Trump calificó la medida como “la mayor acción de desregulación en la historia estadounidense”.
El presidente aseguró que la decisión permitirá ahorrar “billones de dólares” a los consumidores estadounidenses y reducirá el coste promedio de un vehículo nuevo en casi 3.000 dólares (aproximadamente 2.760 euros al tipo de cambio actual).
Según Trump, esta reducción de costes se enmarca en su compromiso electoral de eliminar 10 regulaciones antiguas por cada nueva normativa aprobada.
La Casa Blanca sostiene que la eliminación de normas reducirá en unos 2.760 euros el precio medio de los coches nuevos en EEUU
La EPA ya había anunciado en marzo la revisión de una treintena de regulaciones vinculadas a gases contaminantes, lo que generó críticas por parte de organizaciones medioambientales.
El dictamen aprobado durante el primer mandato de Obama determinó que seis gases de efecto invernadero presentes en la atmósfera y emitidos por motores de combustión —entre ellos el dióxido de carbono y el óxido nitroso— suponían un riesgo para la salud pública.
Esa declaración permitió al Gobierno federal fijar límites a las emisiones de los vehículos y establecer estándares para las centrales eléctricas.
| Elemento clave | Situación con el dictamen de 2009 | Situación tras la revocación de 2026 |
|---|---|---|
| Base legal para limitar emisiones de vehículos | Vigente | Eliminada |
| Regulación de centrales eléctricas | Sustentada en el dictamen | Debilitada |
| Reconocimiento oficial del riesgo sanitario | Sí | Revocado |
La revocación elimina el reconocimiento oficial del riesgo sanitario asociado a seis gases de efecto invernadero
Tras el anuncio, Barack Obama criticó públicamente la decisión en la red social X. El expresidente señaló que el dictamen “sirvió de base para establecer límites a las emisiones de los tubos de escape y las normas sobre centrales eléctricas”.
Obama advirtió de que, sin esa decisión, EEUU estará “menos seguro, menos sano y menos capacitado para combatir el cambio climático”, y acusó a la industria de los combustibles fósiles de ser la principal beneficiada.
Desde su regreso al poder en enero de 2025, Trump ha reiterado su intención de eliminar regulaciones para los vehículos de gasolina, limitar los subsidios federales a los eléctricos y frenar el impulso a energías renovables como la solar y la eólica, con la cancelación de varios proyectos en estados gobernados por el Partido Demócrata.
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