Accidente en Adamuz

Óscar Puente sitúa en torno al 2 de febrero la reapertura total del AVE entre Madrid y Andalucía

Adif trabaja en habilitar una de las dos vías dañadas tras el accidente de Adamuz para reabrir parcialmente el servicio antes de esa fecha, aunque con importantes limitaciones de velocidad.

Imagen de archivo de un tren de Iryo. (Foto: Iryo).
Imagen de archivo de un tren de Iryo. (Foto: Iryo).

La conexión ferroviaria de alta velocidad entre el centro peninsular y Andalucía podría reanudarse por completo en torno al 2 de febrero, según ha asegurado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, tras recibir la última información de Adif sobre los trabajos de reparación en la infraestructura dañada por el accidente de Adamuz (Córdoba).

El ministro ha explicado que, mientras se avanza hacia esa reapertura total, el gestor ferroviario trabaja en una solución intermedia para recuperar cuanto antes el tráfico ferroviario en el corredor.

El Ministerio de Transportes contempla una reapertura parcial del corredor ferroviario antes de febrero, aunque con restricciones operativas y tiempos de viaje más largos

Circulación parcial por una sola vía

En declaraciones a La Sexta, Puente ha detallado que Adif estudia la posibilidad de habilitar una de las dos vías afectadas para permitir la circulación de trenes durante unos días mientras continúan las obras en el resto de la infraestructura.

Esta opción permitiría reabrir de forma anticipada las rutas entre Madrid y Andalucía, aunque con condiciones operativas limitadas.

La reapertura anticipada permitiría recuperar el servicio ferroviario, pero no en condiciones normales de alta velocidad

Velocidad reducida y mayores tiempos de viaje

La circulación por una única vía se realizaría a una velocidad sensiblemente inferior a la habitual, lo que provocaría que los tiempos de viaje se alargaran de forma notable respecto a los trayectos habituales de alta velocidad.

Desde Transportes asumen que esta solución provisional afectará a la regularidad y a los horarios, pero la consideran necesaria para restablecer cuanto antes la conexión ferroviaria entre el centro y el sur peninsular.

La prioridad es recuperar la conexión, aunque sea con un servicio más lento y con ajustes en los horarios

Refuerzo aéreo entre Madrid y Andalucía

Mientras se mantiene suspendida la circulación ferroviaria, varias aerolíneas han reforzado su operativa para absorber parte de la demanda de transporte entre Madrid y el sur.

Iberia y Air Europa han incrementado frecuencias y capacidad en las rutas más afectadas por la interrupción ferroviaria.

Ruta aérea Medidas adoptadas
Madrid–Sevilla Aumento de vuelos y refuerzo de flota
Madrid–Málaga Más frecuencias diarias
Madrid–Andalucía Incremento global de capacidad

Servicio suspendido tras el accidente de Adamuz

Durante toda la jornada de este lunes ha permanecido totalmente suspendida la alta velocidad entre Madrid y los destinos de Córdoba, Sevilla, Málaga, Huelva, Cádiz, Algeciras y Granada, como consecuencia del accidente ferroviario registrado el domingo en Adamuz (Córdoba).

El Ministerio de Transportes mantiene como referencia el 2 de febrero para la recuperación completa del servicio, siempre que la evolución de las obras lo permita.

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