Vuelo cancelado

Apenas tres meses después de haber iniciado sus vuelos fletados a Cuba, Allegiant Travel, propietaria de Allegiant Air, ha decidido cancelar los contratos con las agencias de viajes en EEUU debido a las complejidades operacionales para volar a la Isla. No es para menos. Parece que todas las promesas de Barack Obama se han quedado paradas en el Departamento del Tesoro, en un mercado tremendamente complicado con muchas regulaciones y exigencias burocráticas. Un dolor de cabeza para las empresas interesadas en dar este servicio. Desde el pasado mes de junio, un avión MD-83 de Allegiant Air, con capacidad para 150 pasajeros, volaba diariamente desde Miami a La Habana y otras ciudades cubanas. La aerolínea firmó contratos con cinco de las siete compañías autorizadas por las autoridades estadounidenses para operar estos vuelos a Cuba: Xael Charters, ABC Charters, Airline Brokers, CTS y Marazul.
La retirada de la firma del mercado ha desatado una oleada de críticas que van desde las acusaciones sobre los pronósticos frustrados de la afluencia masiva de visitas familiares hasta la improvisación reinante en el mercado de los viajes al país caribeño. Y es que nadie comprende aún muy bien el doble rasero que han tomado las relaciones entre los dos países. Pese a los anuncios a bombo y platillo de Obama, hasta el momento, el Departamento del Tesoro no ha emitido las nuevas regulaciones para permitir los viajes y los envíos de dinero sin los controles vigentes.