El anuncio, adelantado por la agencia japonesa Kyodo, se enmarca en el plan estratégico Re:Nissan, con el que la compañía busca reducir costes, simplificar su estructura y mejorar su competitividad en los próximos años.
En paralelo a los recortes laborales, la compañía estudia cambios en su modelo comercial en Europa y ajustes en su red logística, lo que afecta directamente a sus operaciones en España.
Nissan prevé eliminar 900 empleos en Europa dentro de su plan global de ajuste y eficiencia
Ajustes en Barcelona y cambio de modelo comercial
En España, Nissan ya trasladó el pasado 27 de abril a los sindicatos su intención de aplicar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) en tres centros de Barcelona, donde trabajan actualmente 569 empleados en total.
Los centros afectados son el técnico de la Zona Franca, con 383 empleados, el de recambios de El Prat de Llobregat, con 122 trabajadores, y el de áreas flexibles, también en El Prat, con 64 empleados.
Además, la compañía contempla el cierre parcial de su almacén de componentes en Barcelona y una transformación de su modelo de ventas en Europa. En algunos mercados, Nissan pasará de la autodistribución a operar a través de importadores locales, con el objetivo de reducir costes operativos.
| Centro afectado | Ubicación | Número de empleados |
|---|---|---|
| Centro técnico | Zona Franca (Barcelona) | 383 empleados |
| Centro de recambios | El Prat de Llobregat | 122 empleados |
| Áreas flexibles | El Prat de Llobregat | 64 empleados |
| Total | Barcelona | 569 empleados |
El ERE en Barcelona afectaría a 569 empleados repartidos en tres centros operativos
Plan global para reducir 20.000 empleos
El ajuste en Europa forma parte del plan Re:Nissan, anunciado en mayo de 2025, que contempla la eliminación de 20.000 empleos a nivel global entre 2024 y 2027.
Este plan también incluye una reducción de la red industrial, pasando de 17 plantas actuales a 10 fábricas en 2027, con el objetivo de concentrar la producción en instalaciones más eficientes.
En Europa, Nissan mantiene actualmente una única planta de ensamblaje en Sunderland (Reino Unido), donde la compañía estudia consolidar sus líneas de producción de dos a una para mejorar la rentabilidad.
| Medidas globales | Objetivo |
|---|---|
| Recorte de empleo | 20.000 trabajadores hasta 2027 |
| Reducción de plantas | De 17 a 10 fábricas |
| Ajuste en Europa | 900 empleos menos |
El plan Re:Nissan prevé eliminar 20.000 empleos y reducir la red de fábricas a nivel global
Rechazo sindical y preocupación en España
El anuncio del ERE ha generado rechazo e intranquilidad entre los representantes de los trabajadores, tanto en Cataluña como en otras plantas españolas.
El comité de empresa de la planta de Nissan en Ávila ha expresado su “absoluto rechazo” al ajuste planteado en Barcelona, alertando del impacto laboral y territorial de la medida.
La mesa de negociación del ERE estaba prevista para constituirse este miércoles, en un contexto de incertidumbre para la plantilla afectada y con tensiones entre empresa y sindicatos.
El proceso negociador marcará el alcance final de los despidos en España, en un escenario de transformación profunda del negocio de Nissan en Europa.
