Nacional

Oposición y sindicatos acusan a Ignacio González de preparar un nuevo ‘tarifazo’ en el transporte madrileño

Ignacio González, presidente de la Comunidad de Madrid

Cuando quedan quince días para que acabe un año en el que el Gobierno de la Comunidad de Madrid ha subido en dos ocasiones las tarifas del transporte público, parece que Ignacio González ya estaría preparando un nuevo ‘tarifazo’ para 2013. Así lo aseguran PSM y CCOO, que acusan al presidente regional de preparar una subida de “tal calibre” que podría alcanzar “el 10%”.

Hoy mismo está convocada la reunión del consejo de administración del Consorcio Regional de Transportes, de cuyo orden del día se retiró el punto de “tarifas” en el último momento. Esta decisión, según Eugenio Morales, representante en este organismo del PSM, da “que pensar que el ‘tarifazo’ va a ser de tal calibre que les ha dado miedo presentarlo ahora y están esperando a la ‘tregua’ navideña para hacerlo público el 28 de diciembre”.

En una nota de prensa, los socialistas indican que en el Presupuesto del Consorcio Regional de Transportes para el año 2013 que se aprobará en la reunión del consejo hay dos cifras que llaman poderosamente la atención. En primer lugar, que “los usuarios que en 2010 sufragaban con sus billetes y abonos el 40% del coste del transporte público, en 2013 pasarán a pagar el 50%”.

En segundo lugar, dado que no se ha cubierto la aportación que el Ayuntamiento de Madrid hacía antes de que Gallardón vendiese el Metro a Esperanza Aguirre en enero pasado, y que se calcula una bajada de usuarios de más del 8% para todo el año 2013, “el Gobierno Regional va a plantear un ‘tarifazo’ del orden del 10% al 15%, y lo hará en una o dos veces, como ya nos tiene acostumbrados”. Esto provocará, según Morales, que los madrileños tengan un transporte más caro, menos eficiente, con menores frecuencias de paso y horarios más reducidos”.

Ante esto, el PSM exige que Ignacio González “congele” las tarifas del transporte público “a los niveles, al menos, de 2011 y se plantee una política de freno de la perdida de usuarios, no achacándoselo todo a la crisis, ya que los ‘tarifazos’ sucesivos que han elevado el precio del transporte público más de un 80% en los últimos años convierte las tarifas en absolutamente disuasorias”.

CCOO

Por su parte, CCOO también ha denunciado en una nota de prensa que la subida que planea el Gobierno regional para 2013 será, como mínimo, del 10%. Por ello, “ante el crecimiento del desempleo en la región, junto con las reducciones salariales a empleados públicos y la reforma laboral al resto de trabajadores”, el sindicato “exige la congelación de las tarifas y la implantación de un Abono Social”.

CCOO, que liga también la decisión de la Comunidad de quitar del orden del día de la reunión el tema de las tarifas a un “intento de limitar el impacto social de un nuevo ‘tarifazo’, aprobándolo en el entorno de las fiestas navideñas”, ha recordado que “el volumen de las subidas de tarifas en Madrid han supuesto que en diez años el Metrobus de 10 viajes haya subido el 144%, el Abono Normal A, el 61,60% y el Abono Joven A, el 51,92%”.

Asimismo, indica que “el aumento de los costes del transporte público que el Gobierno regional utiliza habitualmente para justificar estas subidas sólo se está produciendo en las líneas privadas ferroviarias y en los intercambiadores de transporte explotados por concesionarias privadas”.

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