Renault será el primero en fabricar el coche eléctrico en territorio nacional según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Esta asociación también señala que Mercedes Benz se adelantará a todos en la fabricación del vehículo de segmento medio (furgoneta) en España. De este modo las dos marcas se adelantan a Seat en la producción en serie de este nuevo transporte.
Fuentes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), han comentado a El Boletín que los dos únicos fabricantes de coches que han comunicado que producirán el vehículo eléctrico próximamente en España son Renault y Mercedes. El primero comenzará la fabricación en 2011 mientas que la marca alemana espera que su planta de Vitoria produzca en octubre de este año unas 100 unidades de la furgoneta ‘Vito’.
Los portavoces de la filial alemana Seat, ahora perteneciente al grupo Wolkswagen, dijeron a EL BOLETIN que no esperan producir en serie el coche eléctrico hasta el año 2014, ya que en este momento no hay ni demanda de este tipo de producto, ni existen las infraestructuras necesarias de recarga de baterías.
Seat es la empresa que lidera el proyecto, Cenit Verde, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación y con un presupuesto de 34 millones de euros. Este proyecto es el más importante en España para impulsar la investigación en el ámbito del coche eléctrico y sin embargo, Seat tardará cuatro años en fabricar en serie este tipo de vehículo.
El fabricante francés Renault aclaró a EL BOLETIN que para el próximo año su planta de Laguna de Duero en Valladolid, se encargará de la fabricación del ‘Twizy’, un vehículo urbano 100% eléctrico compuesto por baterías de iones de litio y que dan una autonomía de hasta 100 km en condiciones de tráfico reales. El ‘Twizy’ puede alcanzar un máximo de 75 km/hora gracias a su motor eléctrico de 20CV
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El grupo alemán Mercedes Benz, perteneciente a Daimler, también espera fabricar este mismo año en su planta de Vitoria la versión eléctrica de la ‘Vito’, una furgoneta de la marca que tiene una velocidad máxima limitada de 80 Km/h y que hoy ha superado las pruebas de conducción a 30 grados bajo cero.
Seat ha lanzado el ‘León Twin Drive’, que no se empezará a comercializar hasta el 2014. Se trata de el primer vehículo enchufable de la marca Seat que combina la propulsión eléctrica para trayectos urbanos y la propulsión de explosión para trayectos de larga duración. El nuevo León dispondrá de una velocidad máxima de 190 km/h.
