Los títulos de IAG se han revalorizado un 8% esta semana, que algunos expertos califican de dorada para el valor. Sólo este viernes rebotaban un 4,6% frente a un mercado plano. Las buenas cifras trimestrales que algunas de sus compañeras de sector han presentado en los últimos días han invitado a la toma de posiciones en el holding que agrupa a Iberia y British Airways a la espera de que rinda cuentas la próxima semana.
A pesar de las malas perspectivas que hace unos meses dibujaba la patronal mundial de las aerolíneas para el sector, algunas marcas de referencia a escala global y Europea han ‘desmentido’ estas previsiones. Así, IAG ha conseguido asaltar la resistente cota de los 2,10 euros por acción que durante tanto tiempo se le ha resistido.
Este mismo viernes ha sido la nipona Japan Airlines quien, después de un profundo proceso de reestructuración para salvar la quiebra, ha declarado un beneficio de unos 960 millones de euros al cambio entre abril y septiembre. Una cifra que, pese a las dificultades de la aerolínea asiática, ha mejorado en un 2,4% la cosechada a mismo periodo del ejercicio pasado.
Además, el beneficio operativo creció un 5,7%. Hace solo dos días fueron las europeas Air France-KLM y Lufthansa las que animaron las compras en IAG. Sus cifras operativas, así como de beneficio trimestral mejoraron con respecto al año pasado y lideraron los avances de sus respectivos parqués de negociación.
Al ecuador de la sesión de hoy, el volumen de negocio en IAG se mantenía en línea con su media habitual frente a un mercado escaso de operaciones. En las compras los gestores más activos eran Santander, Barclays y Merrill Lynch; mientras que las ventas las dirigían los mostradores de Renta 4, BBVA y CaixaBank.
