Iberia y British, a un paso de culminar su fusión

• Las juntas de accionistas de ambas compañías votarán la unión el 29 de noviembre

Tras casi dos años de negociaciones, Iberia y British Airways se encuentran a tan sólo un paso de culminar su fusión, que dará lugar a uno de los mayores grupos aéreos del mundo, con una flota de 408 aviones y con una red de 200 destinos. El próximo 29 de noviembre las respectivas juntas de accionistas de am­bas compañías darán luz ver­de a la creación de Inter­na­cional Airlines Group (IAG), la compañía resultante de la integración.

Iberia y British Airways transportan conjuntamente más de 58 millones de pasajeros al año. La unión creará un grupo con una facturación cercana a los 15.000 millones de euros anuales y generará unas sinergias de unos 400 millones de euros a partir del quinto año de la fusión. Según la ecuación de canje pactada, los accionistas españoles controlarán el 45% de la sociedad holding, frente al 55% de los británicos. International Air­lines cotizará en las Bolsas de Londres y de Madrid (si se cumple el calendario previsto, el próximo 24 de enero). El presidente de la aerolínea será Antonio Vázquez, mientras que Willie Walsh, primer ejecutivo de British Airways, será el consejero delegado.

El pasado 29 de junio, los consejos de administración de Iberia, BA Holdco e IAG ya suscribieron el proyecto común de fusión, mediante el cual esta última absorberá a ambas compañías, si bien la ejecución estaba sujeta a la aprobación por parte de la Comisión Europea, ya recibida en julio, y a la de sus respectivas juntas generales de accionistas, que ya han sido convocadas.
La compañía española ya ha cambiado las pérdidas por los beneficios. Iberia ganó 53 millones de euros en los nueve primeros meses de este año, frente a los 182 millones que perdió en el mismo periodo del año anterior. Su socio también ha dejado atrás los números rojos.

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