El balance anual confirma una tendencia sostenida al alza en el uso del transporte colectivo, apoyada especialmente en el autobús y el ferrocarril, mientras que el transporte aéreo y marítimo cerraron el último mes del año con caídas.
El transporte público consolida en 2025 su recuperación con un crecimiento sostenido del número de viajeros
Evolución del transporte interurbano
En diciembre, el transporte interurbano contabilizó 134 millones de viajeros, un 3,6% más que en el mismo mes de 2024. El autobús lideró el crecimiento, con un repunte del 6,8%, mientras que el ferrocarril avanzó de forma más moderada, un 0,3%, hasta alcanzar los 55,1 millones de usuarios.
El autobús se consolida como el principal motor del crecimiento interurbano
Dentro del sistema ferroviario, el comportamiento fue muy desigual. La Media Distancia registró un aumento excepcional del 91,7%, con cerca de 3,4 millones de pasajeros. La Larga Distancia creció un 1,3%, superando los 4 millones de viajeros, impulsada por la Alta Velocidad, que avanzó un 1,7% y superó los 3,4 millones de usuarios.
Avión y transporte marítimo en negativo
El transporte aéreo cerró diciembre con descensos en todas sus modalidades. Los vuelos peninsulares retrocedieron un 5%, los trayectos entre la península y el resto del territorio bajaron un 4,2%, y los interinsulares cedieron un 0,1%.
El transporte marítimo completó la tendencia a la baja con una contracción del 3,7% en el último mes del año.
El avión y el barco rompen la tendencia general al alza del transporte público en diciembre
Transporte urbano: subidas generalizadas
En el ámbito urbano, más de 297,4 millones de usuarios utilizaron estos servicios en diciembre, lo que supone un incremento del 3,4% interanual. El metro creció un 3,1% y el autobús urbano un 3,6%.
Por comunidades, las mayores subidas del autobús urbano se registraron en Extremadura (+20,5%), la Comunidad Valenciana (+11,5%) y el País Vasco (+10%). Cataluña fue la única región con descenso, con una caída del 10%.
En el caso del metro, todas las ciudades con este servicio presentaron tasas positivas frente a diciembre de 2024, salvo Málaga, donde el uso bajó un 1,8%. El metro de Valencia lideró los crecimientos, con un repunte del 36,9%.
Transporte especial y discrecional
El transporte especial y discrecional cerró diciembre con 37,3 millones de usuarios, un 4,6% más. El transporte especial creció un 5%, impulsado por el aumento del 6,3% en el transporte laboral y del 4,6% en el escolar. El transporte discrecional avanzó un 3,9%, hasta alcanzar los 13,9 millones de viajeros.
El cierre de 2025 confirma así un mayor uso del transporte público en España, con el autobús y el ferrocarril como principales impulsores del crecimiento anual.
