El holding aéreo que agrupa a Iberia, British Airways y Vueling, registró unas pérdidas después de impuestos de 184 millones de euros en el primer trimestre IAG, el holding aéreo que agrupa a Iberia, British Airways y Vueling, registró unas pérdidas después de impuestos de 184 millones de euros en el primer trimestre de 2014, un 70,8% inferiores a las registradas en el mismo periodo del año anterior gracias a la mejora de los resultados de Iberia y el aumento de los ingresos.
La aerolínea española logró reducir la pérdida de operaciones a casi la mitad frente al primer trimestre del pasado año, pasando de los 202 millones negativos en los tres primeros meses del ejercicio pasado a 111 millones actuales tras implementar su plan de reestructuración y sellar la paz laboral con los sindicatos.
De la misma forma se redujeron las pérdidas de las operaciones de todo el grupo, al situarse en 150 millones de euros frente a los 278 millones del primer trimestre de 2013, mientras que los ingresos mejoraron un 6,7%, alcanzando la cifra de 4.203 millones de euros, siendo el incremento de un 7,6% a tipos de cambio constante.
La cifra de negocio trimestral alcanzó los 4.203 millones de euros, lo que representa una mejora del 6,7% con respecto a los tres primeros meses de 2013, cuando ingresó 3.939 millones de euros.
La deuda neta ajustada del grupo disminuyó 193 millones de euros, hasta 5.508 millones con respecto al 31 de diciembre de 2013 y el apalancamiento ajustado se mantuvo estable, situándose en el 50 %. En cuanto al tráfico hasta abril, IAG transportó a más de 21,6 millones de pasajeros, un 7,3% más en base comparable y un 32,1% incluyendo a Vueling.
El volumen de pasajeros sólo se redujo en el mercado latinoamericano (un 3,7 % menos), donde se produjo una disminución del 0,6 % en la capacidad. En abril, Iberia aumentó un 4,4 % su capacidad y un 6,1 % la demanda, aunque en el acumulado de los cuatro primeros meses del año, las cifras son aún negativas, con una oferta en un 1,3 % inferior a la del 2013 y una caída de la demanda del 1,9 %.
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