Los trabajadores de Iberia han recibido la llegada de Antonio Vázquez a la presidencia ejecutiva con optimismo, según han señalado fuentes sindicales a EL BOLETIN. Tal es así, que desde el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) asegura que el nuevo ‘número uno’ contará con “su voto de confianza”.
“Tiene nuestra plena colaboración para superar los difíciles retos que se presentan”, añaden. Precisamente hoy, Vázquez, junto con el nuevo consejero delegado y el ex presidente, se reunía a las once de la mañana con el Sepla, CCOO y UGT para establecer una primera toma de contacto entre los trabajadores de la aerolínea y la nueva dirección. Según ha podido saber este diario, la reunión ha sido puramente protocolaria, no obstante se ha convertido en un gesto muy agradecido. En declaraciones a este diario, han asegurado literalmente que alaban que “24 horas después de su llegada quisiera conocernos”.
En esta primera reunión, tras las pertinentes presentaciones llevadas a cabo por Fernando Conte, el nuevo presidente se ha comprometido con los sindicatos a actuar con transparencia en todas las tomas de decisiones de la compañía, aseguran las secciones sindicales. Como respuesta, los trabajadores han afirmado que operarán “codo con codo” y se “involucrarán lo máximo posible” con la nueva cúpula directiva para afrontar los retos a los que se enfrenta Iberia.
Según los sindicatos, el proceso fusión con British Airways no ha tenido cabida en este primer encuentro, ya que “la reunión era ante todo para conocernos”.
Además del parabién otorgado por los sindicatos, el mercado continuaba también con su bienvenida particular. Las acciones de Iberia lideraban en la apertura de la Bolsa española los avances al conseguir revalorizarse más de un 1,5%, cuando el propio Ibex ya entraba en los ‘números rojos’.
Tan sólo un día después de la llegada de Vázquez, la compañía que ahora preside alcanzaba una capitalización bursátil de 1.412 millones de euros. A la espera de conocer el posible canje de acciones, el valor de Iberia se acerca al de British Airways que se situaba en los 1.573 millones de euros. Con lo cual ya casi se encuentran a la par.
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