Categorías: Economía

¿Afectado por el escándalo Volkswagen? Los abogados te aconsejan que no vayas al taller

El bufete de abogados Legálitas aconseja a los afectados que recopilen “toda la documentación que dispongan” así como “guardar toda la documentación que le vaya notificando Volkswagen”. El escándalo de Volkswagen ha provocado que varios profesionales jurídicos se movilicen para organizar la estrategia contra la compañía alemana. Es el caso de Legálitas que ha constituido una plataforma de afectados por Volkswagen, tras recibir más de 3.000 consultas sobre el escándalo. Y la primera “importante recomendación” que ha dado el despacho de abogados es que “todos los afectados no lleven a reparar los vehículos, a pesar de que la marca pudiera llegar a insistir en hacerlo”.

Desde Legálitas apoyan el consejo basándose en dos motivos principales: dicha reparación en los talleres puede constituir una “reforma de importancia”, que está regulada legalmente y que implicaría una nueva homologación del vehículo por parte del Ministerio de Industria, con la intervención de la ITV. Y además se podría condicionar su derecho a reclamar por cuanto su vehículo es su prueba fundamental ante una negociación o reclamación judicial de sus derechos.

El bufete pide a los afectados que recopilen “toda la documentación que dispongan, contrato de compraventa, publicidad del vehículo en su día, la factura de compra…” así como “guardar toda la documentación que le vaya notificando Volkswagen informándole del procedimiento abierto”.

Los abogados advierten de que los perjudicados por Volkswagen no se dejen “llevar por ofrecimientos que inviten a conseguir las mayores indemnizaciones, los mejores precios o falsas promesas que después impidan ejercitar sus derechos por haber elegido el camino jurídico equivocado”.

Los juristas han dado una última recomendación para aquellos usuarios que tengan pendientes pasar la ITV recordándoles que “debe cumplir con dicha obligación”. Una ITV, que según la empresa, “se están pasando con total normalidad” y donde “ahora mismo no es competencia” del conductor medir el nivel de NOX (óxido de nitrógeno) causante de las emisiones contaminantes.

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¿Afectado por el escándalo Volkswagen? Los abogados te aconsejan que no vayas al taller

Marco González

Periodista o intento, por lo menos. Aprendiendo. Y todo con un mejunje en la cabeza, pero con el periodismo comprometido como pegamento de unión.

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