Emisiones

Brecha de género en emisiones: Los hombres emiten un 26% más de gases contaminantes que las mujeres

Un estudio internacional vincula ciertos patrones de masculinidad con una mayor huella climática.

Igualdad de género
Género

La brecha de género en emisiones vuelve al debate climático. Una investigación en Francia concluye que los hombres generan un 26% más de contaminación que las mujeres en alimentación y transporte.

El nuevo trabajo publicado en NORMA: International Journal for Masculinity Studies analiza cómo determinadas prácticas asociadas a la masculinidad tradicional se relacionan con el cambio climático, el consumo de carne, los viajes y sectores industriales de alto impacto.

La investigación sitúa el foco en los hábitos de consumo, la política climática y el peso masculino en industrias intensivas en carbono

La huella climática masculina, bajo análisis

El artículo, titulado Men, masculinities and the planet at the end of (M)Anthropocene, reúne aportaciones de investigadores de distintos países sobre la relación entre hombres, masculinidades y crisis ecológica.

Los autores señalan que los hombres suelen registrar una huella de carbono más elevada, especialmente por el uso del coche, los viajes, el turismo y el consumo de carne.

Indicador analizado Dato principal
Personas incluidas en el estudio francés 15.000
Diferencia de emisiones atribuida a hombres en comida y transporte 26% más
Brecha restante tras ajustar renta, empleo y hogar 18% más
Sectores clave Alimentación y transporte

La diferencia no desaparece al corregir factores como ingresos, tipo de empleo o composición del hogar

Menor preocupación climática

El estudio también apunta a que los hombres muestran, de media, menos preocupación por el cambio climático, menor ambición en política ambiental y menor disposición a cambiar prácticas cotidianas.

Otra investigación publicada en Journal of Environmental Psychology vincula el llamado masculinity stress con una menor inquietud climática y una mayor resistencia a conductas proambientales.

La presión por mantener una imagen masculina tradicional puede influir en decisiones de consumo menos sostenibles

Carne, transporte e industrias intensivas

El consumo de carne roja y el uso del coche aparecen como dos factores relevantes en la mayor huella masculina. La literatura académica también ha analizado la relación entre masculinidad y resistencia a reducir el consumo de carne.

Los autores añaden que los hombres mantienen una presencia dominante en la propiedad, gestión y control de industrias pesadas, químicas, extractivas, agrícolas intensivas y vinculadas al carbono.

Los investigadores diferencian entre conductas masculinas de alto impacto y hombres implicados en movimientos climáticos y sociales

El artículo subraya que estos patrones se observan con más fuerza entre hombres blancos de élites eurooccidentales, mientras reconoce el papel de hombres activistas en África, América Latina, Reino Unido y otros territorios.

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