Así se desprende de los datos publicados por Eurostat, que recoge que el año pasado, 10 países, cada uno con más de 10 millones de pasajeros, representaron el 95,4% de todo el transporte marítimo de pasajeros en la UE.
En este sentido, los puertos italianos registraron 93,5 millones de pasajeros, el 22,7 % del total de la UE, seguidos de cerca por Grecia, con 81,1 millones de pasajeros (19,7 %). Dinamarca ocupó el tercer lugar con 41,3 millones de pasajeros (10%).
Entre 2019 y 2024, la mitad de los 10 principales países registraron aumentos en el número de pasajeros. Grecia aumentó en 7,1 millones de pasajeros (+9,7%), Italia en 7 millones (+8,0%) y Malta en 2 millones (+14,9%). En cambio, las mayores caídas se registraron en Suecia (-5,7 millones; -18,7%), Finlandia (-4,8 millones; -25,1%) y Alemania (-3,1 millones; -9,8%).
Fuente: Eurostat
Los 10 puertos de pasajeros con mayor tráfico de la UE registraron el 22,1% del tráfico marítimo de pasajeros de la UE. Entre ellos se encontraban siete puertos en el Mediterráneo, dos en el Báltico y uno en el Atlántico Nororiental, apunta la Oficina Estadística europea.
Los tres puertos de pasajeros más activos de la UE estaban en Italia: Messina ocupó el primer lugar con 11,4 millones de pasajeros, seguida de Reggio di Calabria (11,2 millones de pasajeros) y Nápoles (11,0 millones). En el ‘top ten’ aparece el puerto español de Palma de Mallorca.
En comparación con 2019, Nápoles registró el mayor aumento en el número de pasajeros (+1,7 millones; +18,5%), mientras que Helsinki registró la mayor disminución (-2,3 millones; -19,7%).
Fuente: Eurostat
