Economía

Uber Eats acusa a Glovo de ‘incumplir’ la Ley Rider y amenaza al Gobierno con seguir sus pasos

“¿Debemos seguir el ejemplo de Glovo y trabajar con autónomos para poder competir en igualdad de condiciones?”. Esta es la pregunta que la responsable de Uber Eats se hace en la mencionada misiva a la vicepresidenta y titular de Trabajo, en la que recuerda que todos sus repartidos “cuentan con un contrato de trabajo”. “Hicimos un gran esfuerzo para adaptarnos a la Ley Rider en un tiempo récord”, afirma.

Sin embargo, según Tims, “en los últimos meses, las flotas que colaboran con nosotros se han encontrado con un problema”. Y es que, no encuentran repartidos para atender “la creciente demanda” de comida a domicilio. “Un problema que, además de las flotas, sufren clientes y restaurantes por igual”, destaca. Ante esto, se preguntan “por qué faltan repartidores”.

“Para contestar nos tenemos que ir un año atrás, cuando se estaba negociando la Ley Rider. Y cuando las principales asociaciones de repartidores españolas se manifestaron para seguir siendo autónomos”, apunta. Los repartidos que se manifestaban en este sentido “querían mantener la flexibilidad del modelo autónomo que les permitía escoger cuándo trabajar, priorizando los momentos de alta demanda, y así obtener mayores ingresos”, asegura la directora general de Uber Eats.

“Transcurrido el periodo de transición”, señala esta multinacional, “todas las empresas teníamos que adaptarnos a la nueva ley”. “¿Todas? No, todas no. Glovo, la mayor empresa, líder del delivery en España, decidió seguir operando con trabajadores autónomos”, denuncia.

Cuando se van a cumplir siete meses de la entrada en vigor de esta norma, destaca Uber Eats, “las empresas que cumplimos la ley nos encontramos con una situación paradójica”. Y es que, “nuestras flotas colaboradoras no encuentran repartidores porque éstos prefieren ser autónomos, de manera que trabajan con Glovo, la única empresa que se lo permite, el mayor unicornio español, en contra de la Ley Rider”.

Uber Eats critica que su competidora no cumpla con la norma y amenaza, en esta carta a Díaz, con seguir sus pasos a tenor de la situación.

Acceda a la versión completa del contenido

Uber Eats acusa a Glovo de ‘incumplir’ la Ley Rider y amenaza al Gobierno con seguir sus pasos

Gustavo García

Periodista adicto a los pasillos del Congreso de los Diputados y a algún cafetillo y pincho de tortilla en la Cafetería de la Cámara baja entre comparecencia y comparecencia. Los gin-tonics los dejo para los diputados... PSOE, PP, Podemos, VOX... nada se me escapa. Tampoco le hago ascos a la política local y, en especial, a lo referente a la Comunidad de MadridAl pie del cañón en ElBoletin.com desde 2007.

Entradas recientes

Guía para organizar una exposición: los elementos que no pueden faltar

Montar una exposición que realmente marque la diferencia es una tarea que mezcla ingenio y…

6 horas hace

Datos 2025: bajan los robos y crecen alarmas y seguros

El debate sobre vivienda y seguridad ha dominado la conversación en 2025, pero el cuadro…

6 horas hace

Vuelta a España: dos detenidos y 22 policías heridos tras la cancelación de la etapa final

La jornada que debía ser un paseo triunfal por el centro se convirtió en una…

6 horas hace

Suspensión histórica en la Vuelta: protestas pro-Palestina fuerzan la cancelación en Madrid y desatan un choque político

La 90ª edición de la Vuelta cerró este domingo con un hecho inédito. Las protestas…

9 horas hace

¿Y si a Israel se le hubiera tratado como a Rusia?

La Vuelta se presenta como un evento neutral, pero en realidad refleja las contradicciones del…

10 horas hace

Suspendida la última etapa de la Vuelta por las protestas propalestinas

La jornada, que debía ser un desfile festivo por las calles de la capital, ha…

11 horas hace