Las acciones de la compañía española se han disparado un 7%, hasta los 3,7 euros, hasta tocar máximos del último medio año. Aunque no se ha desvelado el importe exacto del contrato, rondará los 300 millones de euros, según ha asegurado el director general de Le Train, Alain Getraud.
El contrato con Talgo resultó de una licitación lanzada a inicios de 2022 e incluye el pedido de diez trenes tipo Avril, aunque podría ser ampliado con nuevas unidades adicionales, así como incluir el mantenimiento de los trenes.
Para los analistas de Renta 4, la noticia tendrá un impacto positivo en la cotización del valor ya que representaría alrededor de un 40% de la cartera actual de fabricación de material rodante y un 11% de la cartera total a cierre del tercer trimestre del año pasado. Así, reiteran su recomendación de “sobreponderar” con un precio objetivo de 5 euros por acción, lo que supone un potencial del 46% respecto al cierre de ayer.
Las unidades, del modelo Avril, serán fabricadas en la planta de Talgo en Rivabellosa (Álava) y podrán alcanzar una velocidad de 320 km/h.
