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Edición testing    29 de mayo de 2020

Emisiones

Volkswagen

El Tribunal Federal de Justicia alemán ha fallado en contra de la compañía automovilística Volkswagen, que tendrá que indemnizar a los propietarios de vehículos diésel afectados por el caso del software.

El Tribunal Federal de Justicia alemán (equivalente al Tribunal Supremo español) ha fallado en contra de la compañía automovilística Volkswagen, que tendrá que indemnizar a los propietarios de vehículos diésel afectados por el caso del software que alteraba las emisiones de algunos automóviles de la empresa.

Emisiones

Ribera dice que el Gobierno debe "acompañar" a la movilidad, un sector "clave" para la cadena de valor

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes la remisión a las Cortes del anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética, que contempla que desde 2040 no se podrán matricular en España vehículos que emitan dióxido de carbono (CO2), ya sean diésel, gasolina, híbridos o de gas.

Cambio climático

El proyecto de ley establece que además de alcanzar la neutralidad climática de España de aquí a 2050, para entonces, el sistema eléctrico habrá de ser cien por cien renovable.

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el proyecto de Ley de cambio climático para su remisión a las Cortes para su tramitación. La iniciativa tiene como objetivo que España sea neutra en emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 2050, según ha anunciado la ministra portavoz del Gobierno, María Jesús Montero.

Emisiones

Esta mayor aportación eólica en la segunda mitad del año también contribuyó a una reducción de los precios de la electricidad de los consumidores domésticos (-3,4%).

España redujo un 7,2% sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) de origen energético en 2019, gracias, en gran parte, a la mayor aportación eólica al 'mix' de generación, según informó la Asociación Empresarial Eólica (AEE).

Contaminación

"Es obvio que es muy probable que no se pueda mantener esto, pero nos hace reflexionar de la magnitud de la parada vivida estas semanas".

Los registros de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) durante la crisis sanitaria por el coronavirus en Europa son "equivalentes al año 1958".

Contaminación

Entre el 14 de marzo y el 30 de abril, la calidad del aire de las ciudades españolas ha experimentado una mejora sin precedentes-

Un informe elaborado por Ecologistas en Acción ha permitido analizar los datos oficiales de dióxido de nitrógeno (NO2), principal contaminante emitido por los tubos de escape de los automóviles, recogidos en 129 estaciones de medición, repartidas entre las 26 principales ciudades con más de 150.000 habitantes y más de una estación, durante los meses de marzo y abril de 2020 y los ha comparado con los de los diez años anteriores.

Contaminación

Las medidas para luchar contra la epidemia llevaron a una ralentización de la actividad económica.

La reducción considerable de la contaminación provocada por el confinamiento evitará 11.000 muertes en Europa, un impacto que se replicará en otras regiones del mundo, según un estudio publicado el jueves.

Coche eléctrico

Un vehículo eléctrico emite de media en Europa casi tres veces menos dióxido de carbono (CO2) del que expulsa a la atmósfera un automóvil equivalente de gasolina o de diésel.

Un vehículo eléctrico emite de media en Europa casi tres veces menos dióxido de carbono (CO2) del que expulsa a la atmósfera un automóvil equivalente de gasolina o de diésel, según se desprende de un estudio realizado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E, por sus siglas en inglés).

Emisiones

La industria automovilística europea ha solicitado a la UE un "ajuste" en los plazos de la puesta en marcha de la nueva normativa de emisiones.

La industria automovilística europea ha solicitado a la Comisión Europea un "ajuste" en los plazos de la puesta en marcha de la nueva normativa de emisiones por la crisis sanitaria y económica que está provocando el brote de coronavirus.

El ranking del día

España redujo las emisiones de gases de efecto invernadero por habitante, pero volvieron a subir en 2017.

Existen grandes diferencias entre los países de la Unión Europea en lo que se refiere a emisiones de gases de efecto invernadero por habitante. En el último año de la serie considerada (2017), los valores registrados en estas emisiones (expresados en tCO2eq –toneladas de dióxido de carbono equivalente) oscilaron entre 5,5 (Suecia) y 20,0 (Luxemburgo). España se encuentra en la parte baja de la tabla, con un 7,2.

Contaminación

"A menos coches, menos contaminación", concluye Greenpeace.

La contaminación en las ciudades a consecuencia del tráfico rodado se ha desplomado hasta "mínimos históricos" durante los primeros días del confinamiento según los datos analizados por Greenpeace en Madrid y Barcelona que apuntan a que los valores de dióxido de nitrógeno (NO2) no llegan ni al 40 por ciento de los valores aconsejados por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y de la Unión Europea.

Movilidad eléctrica

Asimismo, el grupo apostará por el despliegue de cargadores rápidos y pondrá a disposición estaciones ultra-rápidas (350 kW) cada 200 kilómetros.

Iberdrola invertirá 150 millones de euros para impulsar la movilidad eléctrica en los próximos cinco años, en los que prevé desplegar 150.000 puntos de recarga en hogares, empresas y vía pública (urbana e interurbana), informó la compañía.

Electricidad

La nuclear lideró por noveno año consecutivo la energía libre de emisiones de CO2.

La energía nuclear generó el 22,60 por ciento de la electricidad generada en España durante el año 2019 y aportó al sistema el 37 por ciento de la electricidad libre de emisiones según ha informado la Sociedad Nuclear Española en el marco de la jornada 'Las centrales nucleares en 2019. Experiencias y perspectivas'.

Emisiones

Toyota, la marca del 'top 20' con menores emisiones medias en su flota durante 2019

Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los automóviles matriculados en Europa durante el año pasado se situaron en 121,8 gramos por kilómetro, lo que supone un incremento 1,3 gramos en comparación con el ejercicio anterior (120,5 gramos), según datos de Jato Dynamics.

Contaminación

Los investigadores analizaron el efecto de la contaminación del aire en seis categorías de enfermedades.

La contaminación del aire es responsable de acortar la vida de las personas en todo el mundo en una escala mucho mayor que las guerras y otras formas de violencia, enfermedades parasitarias y de vectores como la malaria, el VIH/sida o el tabaquismo, con una media de hasta tres años, según un estudio publicado en la revista 'Cardiovascular Research'.