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Edición testing    19 de noviembre de 2019

efecto invernadero

Calentamiento global

El verano es cada vez más extenso y cálido en España, donde los climas semiáridos se han extendido en más de 30.000 km2 en las últimas décadas.

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), adscrita al Ministerio para la Transición Ecológica, ha presentado ayer un avance de los datos del Open Data Climático, con las evidencias más relevantes de los impactos del cambio climático en España en los últimos 40 años.

Medio Ambiente

Los ecologistas europeos ya han recogido más de 244.000 firmas para eliminar este combustible por la deforestación y el efecto invernadero que provoca.

La Comisión Europea ha publicado un documento que establece qué cultivos alimenticios utilizados en la producción de biodiésel conducen a mayores emisiones de CO2 y, por lo tanto, no deben recibir subsidios para su producción. En él- según informa Ecologistas en Acción- la UE reconoce que el aceite de palma es insostenible, debido a la deforestación y a las emisiones de gases de efecto invernadero que provoca, pero no aborda de manera estructural el problema general y ofrece enormes lagunas legales que permitirán que se sigan utilizando estos combustibles.

Cambio climático

El sistema estudiado requiere una elevada inversión inicial, pero ha demostrado ser económicamente viable a largo plazo.

Investigadores de la Universidad Rovira i Virgili han demostrado el potencial económico y medioambiental de las plantas de almacenamiento de energía solar térmica en la Unión Europea. Las simulaciones se han realizado para centrales de Madrid, Atenas, Berlín y Helinski, y se ha comprobado que el impacto ambiental relacionado con el efecto invernadero puede llegar a disminuir un 70% respecto al sistema clásico de calefacción con gas natural.

Medio Ambiente

El Gobierno da ‘luz verde’ a las subvenciones para el fomento de la adquisición de vehículos de bajas emisiones.

El Ministerio de Agricultura ha dado ‘luz verde’ a la convocatoria de subvenciones para el fomento de la adquisición de vehículos eléctricos y de bajas emisiones destinados al servicio de taxi, a un uso comercial y a otros servicios, que operan en zonas de protección especial en Cataluña.

El ranking del día

Las emisiones de dióxido de carbono aumentaron en la UE un 1,8% en 2017 respecto al año anterior. España figura entre los cinco países que más incrementaron estas emisiones, principales culpables del calentamiento global.

Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que generan el uso de los combustibles fósiles aumentaron en la Unión Europea un 1,8% en 2017 respecto al año anterior, según los últimos datos publicados por Eurostat. Estas emisiones son un factor determinante en el calentamiento global y representan alrededor del 80% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE. Los países europeos que más contaminan son Alemania (23% del total), Italia (10,7%), Francia (10,0%) y Polonia (9,8%). La política energética de Polonia tiene una fuerte dependencia del carbón, una industria que además figura entre las prioridades del Gobierno actual, que ha aprobado ayudas a la minería mientras restringe la industria de energía eólica, lo que ha llevado a Bruselas ha darle varios toques de atención. Nuestro país es el quinto país europeo más contaminante con el 7,7% del total.

Cambio climático

"Esto (el cumplimiento del Acuerdo de París) aunque cause sorpresa y sea frustrante, juega un papel muy limitado al menos para el siglo en el que nos encontramos".

Aunque todos los países firmantes del Acuerdo de París cumplieran con sus compromisos y se paralizase con efecto inmediato el efecto invernadero, los glaciares continuarían derritiéndose, reveló un estudio publicado hoy en la revista científica "Nature Climate Change".

Madrid

De este porcentaje, cerca de un 80% procede de vehículos privados, según un estudio elaborado por Siemens con la colaboración del Ayuntamiento.

El 41% de las emisiones de gases de efecto invernadero en el municipio de Madrid están relacionadas con el transporte. De este porcentaje, que equivale a 7 toneladas métricas de emisiones de dióxido de carbono equivalente (CO2), el 80% proviene de los vehículos privados.

Renta fija

La demanda de estos papeles para financiar proyectos de sostenibilidad ha sextuplicado el volumen de la oferta.

Repsol se ha adelantado a sus rivales. La petrolera española se ha convertido en la primera de su sector en lanzar una emisión de bonos verdes, una de las más pujantes vías de financiación empresarial en el actual contexto de auge de las inversiones socialmente responsables.
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