Rodalies

Rodalies opera con normalidad parcial en Cataluña y mantiene 150 buses por los cortes

Renfe asegura que el servicio ferroviario funciona según la oferta prevista mientras continúan los trabajos de reparación de Adif en varios tramos clave de la red catalana.

Tren de Rodalies en la Estación de Sants, en Barcelona (Foto: 123rf/tupungato)
Tren de Rodalies en la Estación de Sants, en Barcelona (Foto: 123rf/tupungato)

La red de Rodalies en Cataluña funciona este martes con una normalidad razonable, de acuerdo con la programación establecida desde la noche del lunes, aunque se mantienen tramos cortados y servicios alternativos por carretera, según ha explicado Renfe.

El portavoz de la compañía en Cataluña, Antonio Carmona, ha señalado que se sigue trabajando de forma coordinada con los técnicos de Adif para recuperar progresivamente la circulación ferroviaria en los puntos afectados por incidencias en la infraestructura.

Renfe mantiene activado un amplio dispositivo de movilidad para garantizar los desplazamientos, con refuerzos de autobuses y ajustes de horarios. La compañía advierte de que pueden producirse retrasos puntuales, aunque insiste en que la información actualizada está disponible para los usuarios a través de sus canales oficiales.

Renfe mantiene la oferta prevista y coordina horarios de trenes y autobuses en los tramos afectados

Servicio condicionado por las reparaciones

Carmona ha explicado que los horarios de los trenes están publicados en la web de Renfe, mientras que los servicios de autobús funcionan con frecuencias variables, en algunos casos coordinadas con la llegada y salida de los trenes.

En total, se han habilitado cerca de 150 autobuses, una cifra que corresponde al número de vehículos destinados al transporte alternativo por carretera en los tramos donde no puede circular el ferrocarril.

Los usuarios pueden encontrar información actualizada en la web, aunque se prevén retrasos puntuales en algunos trayectos

Estado del servicio en las líneas de Rodalies

La situación del servicio varía según la línea y el tramo afectado. A continuación, se detalla el funcionamiento actual de la red:

Línea Tramos con servicio ferroviario Tramos con servicio por carretera
R1 L’Hospitalet de Llobregat – Arenys Arenys – Maçanet-Massanes
R2 Nord / R2 Sud Circulación completa en tren
R3 Toda la línea
R4 Sant Vicenç de Calders – Sant Sadurní d’Anoia / Martorell Central – Terrassa – Estació del Nord Sant Sadurní d’Anoia – Martorell Central / Terrassa – Estació del Nord – Manresa
R7 Toda la línea
R8 Martorell – Mollet Sant Fost

La R3, R7 y R8 son las líneas más afectadas, con transporte alternativo por carretera

Líneas regionales y de largo recorrido

En las líneas regionales, Renfe mantiene el servicio ferroviario en los principales ejes, combinándolo con transporte alternativo en los tramos más dañados:

Línea Servicio en tren Servicio por carretera
R11 Barcelona Sants – Caldes de Malavella Caldes de Malavella – Portbou
RG1 Barcelona – Arenys / Maçanet – Arenys (vía R11) Arenys – Maçanet / Caldes de Malavella – Portbou
RL4 Lleida – Cervera Cervera – Terrassa
R13 Lleida – Vinaixa Vinaixa – Sant Vicenç de Calders
R14 Lleida – Vinaixa Vinaixa – Reus
R15 Reus – Barcelona Reus – Móra la Nova – Riba-roja d’Ebre
R16 / R17 / RT2 Circulación normal en tren
RT1 Toda la línea

Renfe y Adif mantienen activos los trabajos técnicos para reabrir progresivamente los tramos cerrados, sin una fecha concreta aún para la normalización total del servicio.

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