El conflicto entre Renfe y la Comunidad de Madrid se ha convertido en un enfrentamiento institucional abierto. La operadora pública sostiene que el Consorcio Regional de Transportes mantiene sin abonar más de 47,14 millones correspondientes a las compensaciones previstas en el convenio que regula el uso del Abono Transporte en la red de Cercanías. Según Renfe, el impago arrastra meses de retrasos y podría disparar la deuda hasta los 100 millones antes de que termine 2025. El choque se enmarca en una creciente tensión política por la gestión del servicio ferroviario y por las acusaciones cruzadas sobre incidencias, financiación y responsabilidades.
La deuda reclamada corresponde a las facturas de julio, agosto y septiembre de 2025
Impago acumulado desde el verano
Renfe detalla en su requerimiento que el Consorcio no ha realizado los pagos correspondientes a los meses de julio, agosto y septiembre de 2025, con importes de 15,25 millones, 11,94 millones y 19,8 millones, respectivamente. A estas cantidades se suman las comisiones por la recarga de abonos en las instalaciones gestionadas por la compañía ferroviaria. El convenio que regula dichas compensaciones fue firmado el 17 de septiembre de 2024 y prorrogado el 20 de diciembre, estableciendo una transferencia mensual vinculada al uso del Abono Transporte en Cercanías Madrid.
Renfe acusa al Ejecutivo regional de retener ingresos derivados de la integración tarifaria
“La Comunidad recauda dinero que pertenece a Renfe”
En su comunicado, Renfe insiste en que la Comunidad de Madrid gestiona ingresos que deberían transferirse íntegramente a la operadora: “La Comunidad de Madrid recauda ese dinero que pertenece a Renfe al estar las Cercanías integradas tarifariamente en el Consorcio”, afirma la empresa. Recuerda también que en el último cuatrimestre de 2022, con las bonificaciones aprobadas por el Gobierno central, el Ejecutivo autonómico obtuvo un ahorro anual cercano a 190 millones, ya que el Estado asumió las compensaciones del transporte público.
Renfe acusa a Madrid de manipular las incidencias
La tensión política se incrementó después de que la Comunidad de Madrid atribuyera al servicio ferroviario una serie de incidencias que Renfe califica de “falsas”. La operadora denuncia una “absoluta deslealtad institucional” y afirma que el Ejecutivo madrileño está “manipulando datos” con el fin de desprestigiar tanto a Cercanías como al Gobierno de España. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, negó esta semana que existan deudas del Estado con el Consorcio y sostuvo que es “mentira” que se adeuden 250 millones.
Renfe alerta de que el impago la obliga a asumir un endeudamiento adicional
Un conflicto con impacto financiero
Renfe advierte de que la falta de pagos está generando “perjuicios financieros” y obligándola a asumir de manera extraordinaria un endeudamiento adicional para garantizar el funcionamiento del servicio. La empresa asegura que seguirá reforzando la red de Cercanías Madrid, pero reclama el cumplimiento íntegro de las obligaciones económicas recogidas en el convenio vigente.
Facturas impagadas según Renfe
| Mes 2025 | Importe (millones €) |
|---|---|
| Julio | 15,25 |
| Agosto | 11,94 |
| Septiembre | 19,8 |
