PSA y Fiat Chrysler sellan su unión con la firma de un acuerdo de fusión

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PSA y Fiat Chrysler sellan su unión con la firma de un acuerdo de fusión

"La realización de la fusión tendría que efectuarse en 12 a 15 meses".

Una combinación de imágenes de los presidentes de los fabricantes de automóviles PSA Peugeot Citroen, Carlos Tavares (izq), y de Fiat, John Elkann
El grupo francés PSA y el italo-estadounidense Fiat-Chrysler firmaron "un acuerdo de acercamiento vinculante" con vistas a una fusión entre sus actividades "para crear el cuarto fabricante de automóviles mundial", anunciaron el miércoles las dos empresas en un comunicado conjunto. La nueva entidad, de más de 400.000 empleados, tendrá un volumen de negocio consolidado de cerca de 170.000 millones de euros (190.000 millones de dólares) y unas ventas anuales de 8,7 millones de vehículos, bajo las marcas Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot y Vauxhall.Este acercamiento aportará "capacidades de inversión reforzadas para la nueva entidad con tal de hacer frente a los desafíos de una nueva era de movilidad durable", agregó el texto.Generará además "sinergias en un año estimadas a unos 3.700 millones de euros, sin cierre de plantas relacionado con esta transacción", según los dos socios."La realización de la fusión tendría que efectuarse en 12 a 15 meses", precisó el comunicado.La sede de la empresa madre de la nueva entidad estará en Holanda pero seguirá cotizando en París, Milán y Nueva York. John Elkann, actual presidente de FCA y heredero de la familia Agnelli, presidirá el nuevo consejo de administración, y Carlos Tavares será el director general del nuevo grupo.

El grupo francés PSA y el italo-estadounidense Fiat-Chrysler firmaron «un acuerdo de acercamiento vinculante» con vistas a una fusión entre sus actividades «para crear el cuarto fabricante de automóviles mundial», anunciaron el miércoles las dos empresas en un comunicado conjunto. La nueva entidad, de más de 400.000 empleados, tendrá un volumen de negocio consolidado de cerca de 170.000 millones de euros (190.000 millones de dólares) y unas ventas anuales de 8,7 millones de vehículos, bajo las marcas Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot y Vauxhall.

Este acercamiento aportará «capacidades de inversión reforzadas para la nueva entidad con tal de hacer frente a los desafíos de una nueva era de movilidad durable», agregó el texto.

Generará además «sinergias en un año estimadas a unos 3.700 millones de euros, sin cierre de plantas relacionado con esta transacción», según los dos socios.

«La realización de la fusión tendría que efectuarse en 12 a 15 meses», precisó el comunicado.

La sede de la empresa madre de la nueva entidad estará en Holanda pero seguirá cotizando en París, Milán y Nueva York. John Elkann, actual presidente de FCA y heredero de la familia Agnelli, presidirá el nuevo consejo de administración, y Carlos Tavares será el director general del nuevo grupo.

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