Ocho partidos piden investigar a las empresas públicas del AVE a la Meca tras el veto al Rey emérito

Monarquía

Ocho partidos piden investigar a las empresas públicas del AVE a la Meca tras el veto al Rey emérito

ERC, Bildu, Compromís, Más País o Junts, entre otros, instan al Congreso a abrir una comisión de investigación.

El Rey emérito, Don Juan Carlos de Borbón
ERC, Bildu, Compromís, Más País, Junts, la CUP, el BNG y Nueva Canarias han pedido este miércoles que el Congreso abra una comisión de investigación sobre el papel de las empresas públicas españolas que participaron de la construcción del AVE a la Meca tras el continuo veto de la Mesa del Congreso a abrir pesquisas sobre las supuestas comisiones recibidas por el Rey emérito por dicha adjudicación, un asunto que está en manos de la Fiscalía del Tribunal Supremo. El promotor de esta iniciativa es el diputado de Compromís, Joan Baldoví, quien en rueda de prensa en el Congreso ha mostrado su esperanza en que esta vez sí se pueda derribar el “muro infranqueable” que supone, a su juicio, la inviolabilidad de Juan Carlos I. “Esperamos que las empresas públicas que construyeron el ferrocarril a la Meca, esto es, Renfe Operadora, Ineco y Adif, no sean también inviolables” y que el Congreso pueda averiguar si pagaron comisiones para obtener la adjudicación de esa obra y a quien, ha dicho Baldoví, según recoge Europa Press.

ERC, Bildu, Compromís, Más País, Junts, la CUP, el BNG y Nueva Canarias han pedido este miércoles que el Congreso abra una comisión de investigación sobre el papel de las empresas públicas españolas que participaron de la construcción del AVE a la Meca tras el continuo veto de la Mesa del Congreso a abrir pesquisas sobre las supuestas comisiones recibidas por el Rey emérito por dicha adjudicación, un asunto que está en manos de la Fiscalía del Tribunal Supremo.

El promotor de esta iniciativa es el diputado de Compromís, Joan Baldoví, quien en rueda de prensa en el Congreso ha mostrado su esperanza en que esta vez sí se pueda derribar el “muro infranqueable” que supone, a su juicio, la inviolabilidad de Juan Carlos I.

“Esperamos que las empresas públicas que construyeron el ferrocarril a la Meca, esto es, Renfe Operadora, Ineco y Adif, no sean también inviolables” y que el Congreso pueda averiguar si pagaron comisiones para obtener la adjudicación de esa obra y a quien, ha dicho Baldoví, según recoge Europa Press.

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