Ana Pastor parece dispuesta a no dar por perdida la batalla con los taxistas. Tras un primer acercamiento con el gremio, que no sirvió para detener la manifestación de esta mañana, la ministra de Fomento ha convocado de nuevo al colectivo para analizar la situación y tratar de solucionar el conflicto. Los taxistas se oponen a la liberalización del sector que pretende acometer el Gobierno.
Según ha anunciado Julio Moreno, presidente de la Asociación gremial del Taxi de Madrid, varios representantes de los taxistas están reunidos desde las 13 horas con Fomento para tratar de acercar posturas, aunque el sector mantiene la huelga estatal convocada para el próximo 1 de agosto y ya prepara nuevas movilizaciones para septiembre.
Los taxistas quedaron bastante decepcionados con la actitud que ha mostrado estos últimos días Ana Pastor respecto a sus movilizaciones. Consideran que la ministra no ha tenido intención en ningún momento solucionar el conflicto surgido ante la intención del Gobierno de liberalizar el sector a través de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT).
La titular de Fomento convocó el miércoles una reunión de urgencia y avanzó a los taxistas que les entregaría una modificación de la legislación sectorial en la que se comprometía a mantener el ‘statu quo’ del sector.
La propuesta de Pastor llegó ayer a manos de los sindicatos, que la consideraron insuficiente ya que, a pesar de que reconocía una de sus reivindicaciones, la de mantener los límites en la adjudicación de licencias de arrendamiento de vehículos con conductor, incluía otra modificación en la futura regulación como contrapartida.
Por ello, decidieron mantener la convocatoria a la manifestación que ha tenido lugar esta mañana, que se ha saldado con cinco detenidos y con varios taxis que no secundaban la movilización destrozados.
José Miguel Fúnez, representante de la Asociación Gremial del Taxi, ha reconocido a EL BOLETÍN que el “ambiente está muy caldeado” porque el Gobierno quiere llevar al sector a la “ruina total”. “No pedimos dinero, ni subvenciones, sólo que nos dejen trabajar humildemente”, ha reconocido este taxista, que asegura que el único objetivo de la liberalización prevista por el Ejecutivo es “favorecer a grandes empresas” para que puedan tener sus propias flotas y competir con ellos.
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