La concejala de Medio Ambiente y Movilidad se reúne con la empresa concesionaria y las plataformas de usuarios para mejorar el servicio. El Ayuntamiento de Madrid se decide a intervenir ante las protestas de usuarios de las bicicletas públicas BiciMAD. El área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad se ha reunido con el colectivo y con la concesionaria del servicio, vigente desde hace poco más de un año, la empresa Bonopark.
Con esa ronda de contactos el consistorio quiere hacer frente a las deficiencias detectadas en cuanto a “disponibilidad de bicicletas en las estaciones, fallos en el software de administración del crédito de usuarios y anclajes defectuosos”. Al Ayuntamiento tampoco le ha pasado por alto el “incremento de actos vandálicos que ha alcanzado un acumulado de 790 bicicletas inutilizadas por completo y que han tenido que ser sustituidas». El consistorio anuncia ahora que en septiembre habrá 1.000 bicicletas más en la calle y se revisarán la ingeniería de anclajes y el software genérico del servicio. También plantea labores de «concienciación ciudadana para contrarrestar el vandalismo».
Durante las pasadas semanas, los usuarios de las bicicletas públicas madrileñas se habían organizado para alzar la voz contra las deficiencias y denunciar los actos vandálicos. Desde plataformas en las redes sociales como @enbicipormadrid y @BiciBad, los defensores del servicio han puesto en común las deficiencias de BiciMad y han clamado contra actos vandálicos concretos con que todo usuario podía encontrarse en su día a día, mediante comentarios y fotos.
Según el Ayuntamiento, “las reuniones se han producido en un entorno de diálogo constructivo, haciendo énfasis en las coincidencias de fallos del servicio y el consenso sobre el efecto positivo del servicio BiciMAD en la ciudad”. El equipo de la alcaldesa Manuela Carmena, a la que se ha visto en muchas ocasiones usando la bicicleta como medio de transporte en la capital, “es innegable” el valor estratégico del sistema de bicis públicas para la ciudad. «Actuaremos con firmeza resolviendo conflictos y controlando el cumplimiento del contrato. Tenemos la obligación de proteger sistemas como BiciMAD, ejemplo de lo que las y los madrileños quieren» ha asegurado la concejala de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés.
Reunidos con @isabanes para arreglar @BiciMAD con @pedalibre @BiciBAD @ecomovilidad @deteibols y @Marta_Serrano pic.twitter.com/Aj7xKY22Tt
— en bici por madrid (@enbicipormadrid) agosto 7, 2015
Asociaciones ciclistas como Pedalibre pedían a los responsables de área “valentía a la hora de realizar las acciones necesarias para hacer que Madrid se apunte al carro de las ciudades amigables para las bicicletas”. Es una de las plataformas presentes en la reunión, junto a Ecomovilidad, En Bici por Madrid y los gestores de la cuenta de twiter @biciBAD, “que han participado en las reuniones, han hecho hincapié en que la mejora del servicio no genere más gasto al Ayuntamiento”, según las propias palabras del consistorio.
Bonopark, como empresa responsable de dar el servicio y adjudicataria del mismo «se comprometió a poner en circulación 1.000 unidades más durante el próximo mes de septiembre sin coste alguno para el Consistorio, a la vez que está revisando desde hace semanas los fallos de software y la ingeniería de anclajes de forma exhaustiva», se comunica desde el Ayuntamiento después de la reunión, con lo que confían en conseguir «un mejor servicio a los vecinos de Madrid».
