Abengoa rebota al volver a rebajar sus necesidades de financiación adicional

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Abengoa rebota al volver a rebajar sus necesidades de financiación adicional

Instalaciones de Abengoa

El plan de reflote de Abengoa establece ahora en 600 millones la cifra requerida, cuando llegó a barajar 1.800 millones. Mientras, Repsol fortalece su alianza con Sinopec. Abengoa se apunta al rebote tras el castigo inversor de ayer después de haber vuelto a reducir sus necesidades de financiación adicional en otros 200 millones de euros. Las acciones B de la compañía andaluza suman cerca de un 6% a su gráfica en los cruces más madrugadores de la sesión.

A pesar de que el juez instructor del proceso concursal en el que está sumida la renovable sevillana ha mostrado sus dudas sobre esta drástica minoración que alcanza ya los 1.000 millones de euros sobre el plan inicialmente presentado, sus gestores estiman ahora que sus requerimientos reales una vez aplicadas otras medidas del plan de reflotamiento están entre los 600 y los 800 millones de euros, según publica Expansión.

Repsol se convierte en protagonista de este miércoles al conocerse el nuevo impulso que junto a la china Sinopec quiere imprimir a sus negocios conjuntos en Reino Unido. En plena polémica sobre el referéndum del ‘Brexit’, se ha acordado que la alianza Tseuk pase a llamarse Repsol Sinopec Resources UK y se refuerce con una inversión de 1.400 millones de euros para revertir una década de caída continuada de la producción. Así lo explica el director ejecutivo de la división de upstream de la española para Europa, África y Brasil, Tomás García Blanco, en El Economista.

Una nueva vía de negocio se abre para Inditex, que según medios se estaría planteando el participar en la subasta que la también cotizada Aena lanzará en las próximas semanas por 28 locales comerciales que suman más de 3.300 metros cuadrados en los aeropuertos españoles.

Desde Ahorro Corporación se destaca que para la antigua gestora pública, el momento es “excelente” dada la positiva evolución del turismo en los últimos tiempos, como refleja el progresivo aumento del número de pasajeros que aterrizan o despegan desde aeródromos españoles. Una garantía de negocio también para las firmas que finalmente resulten adjudicatarias de estos establecimientos.

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