La concesionaria es uno de los valores más penalizados del parqué madrileño en el último año, tiempo en el que ha perdido más de un 80% de su capitalización bursátil.
Lo vuelve a intentar. OHL ha anunciado un nuevo plan de recompra de bonos después de la escasa acogida lograda con uno similar anunciado el pasado octubre. El mercado penaliza la decisión de la concesionaria con caídas superiores al 6,8% con lo que pierde los 5,00 euros por acción y, una vez más, se convierte en el valor más penalizado del Ibex 35.
En plena polémica por sospechas de corrupción de las que OHL se ha defendido con desmentidos categóricos, vuelve a pujar por los bonos de su emisión por 300 millones de euros con vencimiento en 2020 y tipos de interés del 7,625%. En esta ocasión, la oferta para reducir endeudamiento se dirige en exclusiva a esta serie que está admitida a negociación en la Bolsa de Londres y de la que el pasado octubre logró adquirir apenas 37,6 millones de euros.
Si bien los términos concretos de la oferta no se han especificado en el comunicado, sí que se ha establecido que el plazo para adherirse a la oferta se extenderá desde este miércoles hasta el próximo 4 de marzo, mientras que la liquidación de la operación se prevé para cinco días después de esta última fecha. El otoño pasado, la puja se dirigió también hacia otras dos emisiones de deuda en las que, igualmente, consiguió muy escasa aceptación.
La noticia llega además después de un comunicado en el que la presidida por Juan Miguel Villar Mir acusa al PP madrileño de ser el único responsable de la paralización de las obras del tren de cercanías a las localidades de Móstoles y Navalcarnero. La cotizada defiende que “no ha tomado decisiones unilaterales injustificadas en ningún momento” y espera que los jueces decreten la finalización de las obras paralizadas en las que defiende haber invertido ya 165 millones propios sin aportación ninguna de la Comunidad de Madrid.
Este fue la administración que adjudicó las obras ante la negativa del Ministerio de Fomento de proceder a las mismas, cuya base era un mayor desarrollo urbanístico que nunca llegó a darse en ambos municipios pro el estallido de la burbuja inmobiliaria.
