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Alstom ‘asalta’ los 28 euros en París tras la mejora de la oferta de Siemens y Mitsubishi

Alstom

La pugna por el control de Alstom sigue abierta. Y el tándem formado por Siemens y Mitsubishi echa más leña al fuego al mejorar a última hora su oferta por la francesa. Siemens y Mitsubishi no tiran la toalla. Alemana y japonesa están decididas a hacerse con el control de Alstom y han mejorado su oferta de compra. La promesa de una suma más generosa para los actuales accionistas de la firma francesa ha propulsado su gráfica por encima de los 28 euros por título de referencia con alzas de más del 1%.

Las dos compañías compradoras han explicado haber llegado a la determinación de mejorar su oferta tras “conversaciones intensas con todas las partes”. En este sentido, según han informado, habrían remitido también al Gobierno francés su nueva propuesta de adquisición, en la que se eleva el tramo en efectivo en 1.200 millones de euros, hasta los 8.200 millones. Con esta nueva cifra sobre la mesa, elevan la valoración global de Alstom hasta los 14.600 millones de euros.

Mientras tanto, General Electric se mantiene firma en su oferta, que valora la francesa en 12.350 millones de euros. No obstante, analistas comentan que los importes de una y otra oferta no son comparables totalmente pues los contratos de compra que han diseñado unos y otros compradores establecen cláusulas y contrapartidas bien diferentes entre sí. Desde el bloque germano-nipón, se afirma que su oferta viene a reforzar el negocio de Alstom como “proveedor independiente internacional de transporte y energía”.

La nueva oferta del consorcio se ha dado a conocer muy poco antes de que el presidente francés François Hollande se entrevistase en París con altos cargos de General Electric, Siemens y Mitsubishi Heavy Industries. La pugna por la compañía sigue abierta desde que a finales del pasado abril se empezó a apuntar a la estadounidense como posible interesada en tomar parte en una compañía a cuyo rescate tuvo que acudir el Estado francés en el año 2003, por considerarla entonces como ahora compañía de especial interés para la economía gala.

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