Los coches seminuevos arrasan en ventas: ¿dónde se disparan un 75%?

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Los coches seminuevos arrasan en ventas: ¿dónde se disparan un 75%?

La obligatoriedad de que los vehículos nuevos vendidos a partir de julio incorporen ADAS provoca una oferta asequible de modelos enmarcados en la anterior regulación.

Coches, ocasión, vehículos usados

Coches

Los coches seminuevos arrasan entre los españoles. Sus ventas están por las nubes y se han disparado hasta un 75% en alguna comunidad autónoma. ¿El motivo? El conocido como ‘efecto ADAS’. La obligatoriedad de que los vehículos nuevos vendidos a partir de julio incorporen sistemas avanzados de asistencia a la conducción ha provocado que exista una oferta asequible de modelos enmarcados en la anterior regulación. 

Así lo destaca Faconauto, patronal que integra las asociaciones de concesionarios, que junto a Ganvam, patronal de distribuidores oficiales e independientes, ha publicado un estudio que señala que en lo que va de 2024 las ventas de turismos y todoterrenos en el mercado de ocasión se han incrementado un 34,4%. Es decir, 117.641 unidades más. En especial, destacan las operaciones de vehículos de entre uno y tres años, que han subido un 85,6% el pasado mes.  

Las patronales del sector atribuyen este crecimiento de las operaciones con seminuevos, principalmente, a la entrada en vigor de la General Safety Regulation de la UE, por la cual todos los vehículos nuevos vendidos a partir de julio deben incorporar sistemas avanzados de asistencia a la conducción. “Así la entrada en vigor de esta normativa impulsa la renovación de las gamas y genera un elevado estocaje de modelos enmarcados en la anterior regulación a los que los distribuidores dan salida a precios asequibles”, señalan.  

Prueba de ello es que estos seminuevos –“ya de por sí muy interesantes para los compradores por su relación calidad/precio”- pasaron de las 8.931 unidades en abril del año pasado a las 16.575 registradas durante el mes pasado, representando el 9% del mercado. De esta forma, los usados de entre uno y tres años son los que acumulan el mayor porcentaje de crecimiento en lo que llevamos de ejercicio, con una subida del 35,7% hasta abril. 

Para las patronales, “el buen comportamiento del seminuevo como consecuencia de esta coyuntura demuestra su papel como dinamizador de la demanda y, por tanto, como palanca para rejuvenecer el parque, en un momento en el que el 40% de las ventas se concentra en los modelos de más de 15 años”.  

En un análisis por canales, los datos muestran cómo los vehículos usados procedentes del rent a car fueron los que más aumentaron sus ventas el mes pasado. En concreto, crecieron más de un 101% en abril, hasta alcanzar las 11.547 unidades. Por su parte, las ventas con usados procedentes de flotas de renting aumentaron un 43,6% durante el mes pasado y son las que acumulan una mayor tasa de crecimiento en lo que llevamos de año. De esta forma, crecen a un ritmo del 27,6% hasta abril, con un total de 55.254 unidades.  

Diésel, a la cabeza 

Con respecto a las fuentes de energía, las operaciones con vehículos usados diésel -que representaron el 53,8% de las operaciones hasta abril- invierten la tendencia a la baja de meses anteriores y suben un 6,1% en el primer cuatrimestre. Los de gasolina, por su parte, aumentan más de un 10% en lo que va de año, con un total de 247.993 unidades vendidas. 

Con respecto a las operaciones con turismos eléctricos puros de segunda mano, estas se mantuvieron al alza, con un aumento de casi el 57% respecto al primer cuatrimestre del año pasado, hasta situarse en las 5.533 unidades vendidas, lo que supone el 0,8% del mercado total.  

En su caso, las ventas de híbridos enchufables de ocasión aumentaron casi un 76%, hasta contabilizar un total de 8.521 unidades en lo que va de año. 

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