Cuba

Los “carros locos” de la economía cubana

No podemos tener mejor idea de la economía cubana en sus avatares por causas internas erróneas, incompetencias manifiestas, burocracia consolidada, corruptelas y la mano peluda del norte.

Cuba La Habana Che Guevara tienda
Tienda en La Habana

Quienes tuvimos la dicha de conocer aquel Coney Island Park en la playa de Marianao y abordar los eléctricos “carros locos” no podemos tener mejor idea de la economía cubana en sus avatares por causas internas erróneas, incompetencias manifiestas, burocracia consolidada, corruptelas de altos kilates y la mano peluda del norte que sabe dónde golpear en auténtico combate cuerpo a cuerpo.

Aquellos bandazos y encontronazos por todos los puntos cardinales del carro se semejan mucho a varios análisis realizados en los últimos tiempos por especialistas no oficiales en la materia.

Ignorante en esa ciencia – o bruto, que igual me resulta-, leo y comparto un anónimo aparecido en las redes sociales que es capaz de explicar varios elementos o cuando menos darnos una pista:

.-Se penaliza el dólar

.-Se despenaliza

.-Se crea el Cuc (Cuba Convertible)

.-Se acepta el dólar en establecimientos comerciales

.-Se dolariza la economía

.-Se elimina el Cuc

.-No aceptan el dólar para protegernos del bloqueo

.-Las autoridades bancarias se quejan de tener muchos dólares en las bóvedas

.-Se “desdolariza” la economía

.-Necesitan dólares

.-Ponen aranceles en dólares

.-Se dolariza parcialmente la economía

Qué años aquellos en el Coney, con la muñecona de bienvenida dándoles alegrías a los niños de la revolución ¡Acelera y dale al de alante! ¡Cuidado que nos dan por atrás! De accidente en accidente hasta intentar reponernos en la Casa de los cristales, donde no todos podían encontrar la salida para llegar hasta la emoción de la montaña rusa y el rápido besito en el Túnel del amor.

El Coney, los carros locos, la economía, la montaña rusa y la siempre recurrente pregunta de quién es el último…

Más información

La Comisión Europea reclama “total claridad” a Washington y advierte de que la incertidumbre arancelaria pone en riesgo un comercio bilateral de 1,7 billones de euros al año.
La economía alemana afronta una creciente dependencia de China en materias primas críticas, componentes industriales y tecnología, mientras el déficit comercial bilateral alcanza los 90.000 millones de euros en 2025.
El presidente del CiDOB alerta del “divorcio” con EEUU y plantea una UE más federal con fiscalidad y defensa comunes.

Lo más Visto