Casi un 10% lo hizo en España, según datos de la Asociación Europea de Gas Natural y Renovable para la Movilidad (NGVA Europe) recogidos por Gasnam, la asociación ibérica que fomenta el uso del gas natural y renovable.
Por segmentos, se han matriculado 69.900 turismos (el 7,97% en España, tercer país europeo con mayor cuota, por detrás de Italia y Alemania), 8.910 vehículos comerciales (19,74%), 1.980 autobuses (24,23%), 2.120 camiones de gas natural comprimido (GNC) (11,36%) y 4.510 camiones de gas natural licuado (GNL), el 12% en territorio nacional.
El informe destaca que el incremento de los camiones GNL se ha triplicado en el último año, en la misma línea en la que ha aumentado el número de estaciones de repostaje. Así, Europa cuenta con 3.792 gasolineras de GNC y 249 de GNL, el doble que el año precedente, de las cuales 80 y 48 se encuentran en España, respectivamente.
En este sentido, aunque se encuentra en la segunda posición de países europeos con mayor número de estaciones de GNL, solo por detrás de Italia (58), España no se encuentra entre los diez primeros países europeos con mayor número de surtidores de GNC, que vuelve a ser liderado por Italia, con 1.315.
