El Gobierno de Mariano Rajoy y el Ministerio de Fomento de Íñigo de la Serna han deslizado en más de una ocasión que el ‘rescate’ de las nueve autopistas en quiebra costará cerca de 2.000 millones de euros a las arcas del Estado. La patronal de grandes constructoras y concesionarias, sin embargo, tasan en 4.000 millones la operación.
La Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) insiste en que el ‘rescate’ de las nueve autopistas no bajará de los 4.000 millones de euros, por mucho que el Ejecutivo hable de 2.000 millones.
Este cálculo incluye la inversión que los actuales concesionarios de las vías realizaron para su construcción y el coste de expropiaciones que asumieron, afirma Europa Press que detalló el presidente de Seopan, Julián Núñez.
El departamento de Iñigo de la Serna espera poder recortar el precio final del rescate a través de las relicitaciones.
