Unión Europea
El aviso llega en plena intensificación del conflicto en Oriente Medio, iniciado el pasado 28 de febrero tras los ataques coordinados de EEUU e Israel contra Irán, y en un contexto de fuerte volatilidad en los mercados energéticos y financieros.
Bruselas advierte de que un cierre del estrecho de Ormuz podría provocar una crisis energética global con efectos directos en inflación, crecimiento y estabilidad financiera
El vicepresidente de la Comisión Europea explicó que el impacto económico dependerá de la evolución del conflicto, pero insistió en que un agravamiento del escenario militar podría afectar a los mercados globales. Entre los riesgos identificados figuran interrupciones en el transporte marítimo de petróleo, ataques a infraestructuras energéticas o perturbaciones en el comercio internacional.
Dombrovskis señaló que la expansión del conflicto hacia el estrecho de Ormuz —por donde transita una parte significativa del comercio mundial de hidrocarburos— podría tener efectos inmediatos en los precios energéticos.
El dirigente europeo explicó que un shock de este tipo podría combinar inflación elevada con menor crecimiento económico, el escenario conocido como estanflación, que ya preocupa a los responsables económicos en Bruselas.
La Comisión Europea teme que el encarecimiento del petróleo y del gas vuelva a presionar la inflación y frene la recuperación económica
El responsable comunitario no descartó tampoco un impacto negativo en la confianza empresarial, así como interrupciones en las cadenas de suministro y un posible endurecimiento de las condiciones financieras, factores que podrían ralentizar la actividad económica.
El estrecho de Ormuz es uno de los principales puntos estratégicos del comercio energético global. Por esa vía marítima circula una parte relevante del petróleo exportado por los países del golfo Pérsico, lo que convierte cualquier amenaza sobre esta ruta en un factor de riesgo para los mercados.
| Elemento estratégico | Relevancia para la economía global |
|---|---|
| Estrecho de Ormuz | Ruta clave para el transporte marítimo de hidrocarburos |
| Países productores afectados | Arabia Saudí, Irán, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Catar |
| Impacto potencial | Subida del petróleo y presión inflacionaria mundial |
Los ataques cruzados y la tensión militar en la región ya están generando perturbaciones en el transporte aéreo y marítimo
El conflicto armado también ha alterado el tráfico aéreo en la península Arábiga, con decenas de miles de pasajeros afectados por cancelaciones y desvíos de vuelos. Además, se han registrado dificultades en la navegación en el estrecho de Ormuz, lo que incrementa la preocupación sobre el comercio global de energía.
La crisis se desencadenó el 28 de febrero, cuando EEUU e Israel lanzaron ataques coordinados contra Irán apenas dos días después de concluir la tercera ronda de negociaciones indirectas sobre el programa nuclear iraní celebradas en Ginebra.
Según Washington y Tel Aviv, la ofensiva pretende frenar el programa nuclear iraní y reducir las capacidades militares del país.
Irán ha respondido con ataques de represalia contra Israel y contra bases militares de EEUU en Baréin, Catar, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait, además de lanzamientos de drones y misiles hacia objetivos militares en Azerbaiyán, Chipre y Turquía, aunque Teherán niega su autoría en algunos de estos episodios.
El riesgo de que el conflicto se extienda por el golfo Pérsico preocupa a Bruselas por su impacto en energía, inflación y crecimiento
Bruselas sigue monitorizando la evolución del conflicto ante la posibilidad de que un deterioro de la situación desencadene nuevas tensiones en los mercados energéticos y en la economía mundial.
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