La advertencia de la AIE llega en un momento de máxima tensión en los mercados energéticos, con el estrecho de Ormuz prácticamente bloqueado y con daños severos en instalaciones clave de Oriente Próximo, una combinación que está empujando al alza el petróleo, el gas y los combustibles.
La AIE cifra en 11 millones de barriles diarios la pérdida actual de suministro, por encima de los recortes sufridos en las crisis petroleras de los años 70
Birol sitúa la crisis por encima de las grandes sacudidas del petróleo
Durante una intervención en el Club Nacional de Prensa de Canberra, Birol aseguró que el actual shock energético es más profundo que los registrados en 1973 y 1979. Según explicó, en aquellas dos crisis se perdían alrededor de cinco millones de barriles diarios en cada episodio, mientras que ahora la pérdida de suministro asciende a 11 millones de barriles al día, una cifra que, a su juicio, supera conjuntamente a ambos precedentes históricos.
El máximo responsable de la agencia defendió además que el problema no se limita al petróleo, ya que la tensión afecta también al gas natural y a toda la cadena logística internacional, con repercusiones sobre precios, transporte y actividad industrial.
| Indicador clave | Crisis de 1973 | Crisis de 1979 | Crisis actual, según la AIE |
|---|---|---|---|
| Pérdida estimada de suministro de petróleo | 5 millones de barriles/día | 5 millones de barriles/día | 11 millones de barriles/día |
| Alcance del impacto | Petrolero | Petrolero | Petróleo, gas y cadenas globales |
| Valoración de la AIE | Gran shock histórico | Gran shock histórico | Superior a ambas juntas |
El organismo internacional advierte de que el impacto ya no afecta solo a los productores y compradores de crudo, sino también a industrias, aerolíneas y cadenas de suministro
Al menos 40 infraestructuras energéticas dañadas en nueve países
Birol detalló que al menos 40 infraestructuras energéticas han quedado “gravemente” o “muy gravemente” dañadas en nueve países de la región desde el inicio de la ofensiva lanzada el 28 de febrero de 2026 por EEUU e Israel contra Irán y la posterior cadena de represalias. Entre los activos afectados figuran campos de petróleo y gas, refinerías, plantas y tuberías, cuya recuperación exigirá tiempo incluso aunque disminuya la tensión militar.
Ese deterioro físico del sistema energético regional se suma al cuello de botella de Ormuz, por donde pasa alrededor del 20% del petróleo y del gas natural licuado transportados por vía marítima en el mundo. La relevancia estratégica de ese corredor explica que el encarecimiento de la energía se esté trasladando ya a otros sectores económicos.
| Daño identificado por la AIE | Magnitud |
|---|---|
| Infraestructuras energéticas dañadas | 40 |
| Países afectados | 9 |
| Peso de Ormuz en el tráfico marítimo mundial de petróleo y GNL | 20% |
“Ningún país” quedará al margen si continúa la escalada
El director de la AIE insistió en que “ningún país” será “inmune” si la crisis sigue agravándose y reclamó un “esfuerzo global” que implique a China, EEUU, los gobiernos de Oriente Próximo, Australia y Europa. En paralelo, la agencia ya ha coordinado liberaciones extraordinarias de reservas estratégicas entre sus miembros para amortiguar parte del golpe al mercado, aunque Birol dejó claro que esa medida no resuelve por sí sola el problema de fondo.
La tesis del organismo es que la única vía para estabilizar de verdad la situación pasa por reabrir el tránsito normal en Ormuz y frenar los ataques sobre infraestructuras críticas, dos condiciones que hoy siguen lejos de cumplirse.
La agencia sostiene que liberar reservas estratégicas puede aliviar parte del impacto, pero no sustituye la reapertura del estrecho ni la protección de las instalaciones energéticas
El Brent roza los 109 dólares y amplía la presión sobre la economía
La advertencia de Birol coincidió con un nuevo repunte del Brent, el crudo de referencia en Europa, que este lunes por la mañana se movía cerca de los 109 dólares por barril, claramente por encima de los 72 dólares previos al ataque contra Irán, según el contexto de mercado recogido por varias coberturas internacionales de la jornada.
El alza del crudo está encareciendo también el combustible de aviación y añade presión a actividades como la alimentaria, la manufacturera, la sanitaria y la tecnológica, todas ellas especialmente expuestas al coste energético y al transporte. La señal de alerta de la AIE apunta así a un problema que ya trasciende el mercado petrolero y amenaza con golpear inflación, consumo y crecimiento a escala global.
| Precio del Brent | Nivel |
|---|---|
| Antes del ataque sobre Irán | 72 dólares por barril |
| Este lunes por la mañana | Cerca de 109 dólares por barril |
La subida del Brent y el riesgo sobre el gas y el combustible de aviación elevan la presión sobre la inflación y sobre sectores clave de la economía mundial
El mensaje final de Birol fue que el mundo afronta una perturbación energética de alcance sistémico, con pérdidas de suministro y daños físicos que la AIE considera ya superiores a los grandes shocks petroleros del siglo XX.
