Categorías: Internacional

Podemos advierte de la privatización del sector ferroviario tras las últimas votaciones del Parlamento Europeo

La formación denuncia que el Cuarto Paquete Ferroviario aprobado por la Eurocámara busca “imponer la liberalización del sector”. El último movimiento del Parlamento Europeo tras aprobar el Cuarto Paquete Ferroviario es un mensaje para estar en alerta, según Podemos. La formación morada ha anticipado que “con esta medida la Unión Europea abre la puerta a la privatización del sector”. Una afirmación que han lanzado después de ver que la propuesta busca “imponer la liberalización del sector”.
 
“En un contexto de crisis económica, la UE sigue tomando medidas cuyas consecuencias serán el desmantelamiento de los servicios públicos, esta vez del sector ferroviario”, ha declarado la eurodiputada y portavoz de Podemos en la Eurocámara, Tania González Peñas. Y sobre esta votación, la organización ha lamentado que el Pleno de Estrasburgo haya contado con el “apoyo mayoritario de populares, socialistas y liberales europeos”.
 
Un paquete aprobado por el Parlamento Europeo que se traduce para la eurodiputada de Podemos como una “liberalización forzosa del sector del ferrocarril”. Y más al ver que, a su entender, “se impulsa sobre la base de unos criterios que no responden al sentido común, ni al interés general ni mucho menos al bienestar social de los ciudadanos”.
 
Sobre las consecuencias que podría suponer este Cuarto Paquete Ferroviario, González ha sentenciado que “no hay que imaginar nada”. Un ejercicio que no es necesario al ver que “ya tenemos el claro ejemplo de Reino Unido cuando en los años 90 privatizó completamente el ferrocarril: se cerraron líneas de tren, el servicio se encareció, se incrementaron los accidentes –al ser más difícil la coordinación de líneas gestionadas por diferentes operadores privados–, y empeoraron las condiciones laborales de los trabajadores”.
 
Por ello, la también miembro en la Eurocámara de la comisión de Transportes ha alertado de que estas privatizaciones “deteriorarán el transporte por ferrocarril y empeorarán el servicio así como las condiciones laborales de los trabajadores del sector”. Tampoco faltará, según su denuncia, un alejamiento de buscar “la eficiencia y la sostenibilidad y de una política de movilidad inclusiva”.

Acceda a la versión completa del contenido

Podemos advierte de la privatización del sector ferroviario tras las últimas votaciones del Parlamento Europeo

E.B.

El Boletín es un periódico digital independiente especializado en información económica, financiera y política, con casi tres décadas de historia. Fundado en 1992 por el periodista CARLOS HUMANES, en la actualidad lo edita Editorial Asesores de Publicaciones SCM, sociedad perteneciente al 100% a las personas que trabajan a diario en la redacción. Somos un grupo de periodistas que defiende un periodismo riguroso, honesto y abierto. Ni siglas ni partidos.

Entradas recientes

Groenlandia responde a Trump y rechaza el envío de un barco hospital de EEUU

Groenlandia ha defendido su modelo sanitario después de que Trump anunciara el despliegue de un…

52 minutos hace

Bruselas exige a EEUU claridad y respeto comercial tras el bloqueo judicial a los aranceles de Trump

El llamamiento llega después de que Trump anunciara su intención de fijar un arancel global…

10 horas hace

La dependencia de Alemania de China se dispara con un déficit de 90.000 millones y el control del 90% de las tierras raras

El debate sobre la “reducción del riesgo” impulsada por Berlín gana relevancia ante la magnitud…

12 horas hace

Borrell avisa de que Putin, Trump y Xi «escriben» la historia europea

Borrell sostiene que la UE vive un momento de vulnerabilidad interna y externa, con un…

22 horas hace

La Seguridad Social pierde 206.000 afiliados en el campo y el hogar desde 2018

Entre diciembre de 2018 y diciembre de 2025, el Sistema Especial Agrario ha perdido 138.842…

22 horas hace

Francia revela que 13.335 hogares con más de 1,3 millones de euros en inmuebles no pagaron el impuesto sobre la renta en 2024

La revelación coincide con la aprobación del presupuesto francés para 2026, diseñado bajo criterios de…

1 día hace