Iberdrola y Porsche firman un acuerdo de colaboración para promover el despliegue de la recarga ultrarrápida en España.
Por ello, la energética instalará 35 estaciones Premium con los cargadores más potentes del mercado, de 150 kW y de 350 kW, compatibles con los vehículos Porsche Taycan. Estas estaciones, que se denominarán Porsche Iberdrola High Power Charging Network, contarán con entre seis y ocho cargadores. Veinte de las estaciones estarán operativas el próximo año y, el resto, en 2022.
Los clientes de Porsche podrán recargar sus vehículos eléctricos en estas estaciones con energía 100% verde, proveniente de fuentes de generación limpia, que cuentan con certificados de Garantía de Origen renovable (GdOs). Además, dispondrá de seis meses de recarga gratuita, no solo en las nuevas estaciones, sino también en la red de puntos de recarga en vía pública que Iberdrola despliega en España.
Iberdrola también despliega un plan de movilidad sostenible, con una inversión de 150 millones de euros, con el que instalará cerca de 150.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos en los próximos cinco años.
“El acuerdo muestra la ambición de nuestra estrategia de electrificación del transporte y constata la necesidad de seguir colaborando con todos los agentes del sector para responder a los retos de una movilidad basada en energía limpia y sin emisiones de CO2”, explica Raquel Blanco, directora global de Smart Mobility de Iberdrola. “Esta alianza con Porsche Ibérica, además, nos sitúa en una posición privilegiada para ofrecer soluciones de carga ultrarrápida”.
“En Porsche volvemos a demostrar nuestro compromiso con la movilidad eléctrica”, comenta Tomás Villén, Director General de Porsche Ibérica. “Queremos liderar este proceso de transición, contribuyendo de forma directa al desarrollo de las infraestructuras. Hace unos años, llegamos a un acuerdo con otros fabricantes para montar Ionity, la mayor red de carga rápida europea, que está creciendo año a año. Y, ahora, fruto de esta colaboración con Iberdrola, vamos a dotar a las principales carreteras interurbanas de España de puntos de carga suficientes para que los viajes de larga distancia no sean un inconveniente en un coche eléctrico”.
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