IAG ha dado un giro positivo a sus resultados en el primer trimestre de 2025. Según la información remitida este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el holding aéreo registró ingresos totales de 7.044 millones de euros, lo que supone un incremento del 9,6 % respecto al mismo periodo del año anterior.
La mayor parte de estos ingresos, 6.000 millones, provienen del negocio de pasajeros, que creció un 6,5 % interanual, impulsado por una alta demanda de viajes en todos los mercados en los que opera el grupo.
«La demanda sigue siendo fuerte a pesar de las incertidumbres macroeconómicas», afirmó Luis Gallego, CEO de IAG, durante la presentación ante el regulador español.
Encargo de 53 aviones: modernización y eficiencia
Paralelamente a la presentación de resultados, IAG ha comunicado la compra de 53 nuevos aviones de largo radio a los fabricantes Airbus y Boeing, con entregas previstas entre 2028 y 2033. Esta adquisición tiene un doble objetivo: ampliar la capacidad y sustituir aviones antiguos o arrendados a corto plazo.
El pedido incluye, 32 Boeing 787-10 para British Airways, 21 Airbus A330-900neo, que podrán ser operados por Iberia, Aer Lingus o Level.
Además, el acuerdo otorga a IAG opciones de compra adicionales: hasta 10 Boeing 787 y hasta 13 Airbus A330-900neo.
Perspectivas y aprobación pendiente
El pedido aún debe ser ratificado por la junta de accionistas del grupo, prevista para junio. Se trata de una operación estratégica que consolida la posición de IAG como uno de los líderes del transporte aéreo internacional, con una clara apuesta por la renovación de flota y la reducción del consumo de combustible.
