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El peligro de los coches conectados: los ‘hackers’ pueden controlar los frenos y el volante

Dos expertos han demostrado cómo se puede acceder al ordenador de a bordo de un vehículo con conexión a Internet. Fabricantes de automóviles y gigantes tecnológicos compiten por desarrollar el mejor vehículo inteligente, incluso ya ha comenzado la carrera por los coches autónomos. Pero el avance también tiene sus riesgos: como cualquier dispositivo conectado, son vulnerables a los ‘hackeos’, pero en este caso los ataques pueden ser especialmente peligrosos.

Eso es lo que han querido denunciar los ‘hackers’ Charlie Miller y Chris Valasek. Los dos expertos han accedido al ordenador de a bordo de un Jeep Cherokee, que incorpora el software Uconnect, al que se ha subido el redactor del portal especializado Wired Andy Greenberg.

El periodista ha podido comprobar cómo Miller y Valasek eran capaces de conectarse al software del coche debido a una brecha de seguridad y controlar a remoto la temperatura, la transmisión, e incluso parar el motor, girar el volante o bloquear los frenos.

Los dos ‘hackers’ ya han informado de la vulnerabilidad detectada a Chrysler, que ha ofrecido una actualización para resolverlo. Pero no es la primera vez que hacen algo similar, ya realizaron algo parecido previamente en un Toyota Prius y en un Ford Escape.

Miller y Valasek aseguran que más de 400.000 coches conectados estarían en riesgo de sufrir un ‘hackeo’ por parte de ‘ciberdelincuentes’.

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E.B.

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