Gestamp se alía con el fabricante de coches chino BAIC

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Gestamp se alía con el fabricante de coches chino BAIC

Gracias a este acuerdo, la multinacional española de componentes de automóvil contará en China con 11 plantas de producción.

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Gestamp, la multinacional española especializada en el diseño, desarrollo y fabricación de componentes metálicos de alta ingeniería para la industria de la automoción, ha reforzado su presencia en China mediante la firma de un acuerdo estratégico de Joint Venture (JV) con Beijing Hainachuan Automotive Parts (BHAP), compañía china especializada en componentes de automoción, filial de Beijing Automotive Industry Group (Grupo BAIC), el quinto mayor fabricante de automóviles en China. Producen automóviles tanto de marca local como para Daimler y Hyundai a través de sus acuerdos con dichos fabricantes.

La operación está sujeta a la aprobación de la comisión especial china SASAC, así como a la de competencia y otras autoridades gubernamentales, según informa la compañía en una nota. Esta nueva alianza mejora la posición estratégica de Gestamp con el objetivo de respaldar no solo a Daimler, Hyundai y otros fabricantes en el área de Pekín, sino también a las marcas propias de BAIC en toda China. Fuera de Pekín, Tianjin y la provincia de Hebei, Gestamp continuará fabricando componentes de automoción para otros clientes fuera de la joint venture.

BHAP, la subsidiaria de componentes de BAIC Group, fabrica productos que incluyen componentes interiores y exteriores, controles electrónicos y otros sistemas. Con unas previsiones de ventas de 6.550 millones de euros (50 mil millones de Renminbis) en 2017, tiene más de una docena de Joint Ventures con empresas de componentes líderes en el mundo.

El anuncio aumenta la presencia de Gestamp en China con el inicio de las operaciones de su planta de Tianjin, que estaba en construcción, y la incorporación de una nueva planta en Pekín procedente del Grupo BAIC. Gestamp contará así en China con 11 plantas de producción. Las plantas se centrarán principalmente en la estampación de carrocerías, incluyendo el Hot Stamping (tecnología en la que Gestamp es líder mundial). Además, se fabricarán conjuntos ensamblados y piezas de chasis.

Por otro lado, Gestamp ha abierto recientemente un nuevo centro de I+D en China con el objetivo de codesarrollar junto a sus clientes presentes en ese país para mejorar los procesos de fabricación, los productos y los costes. Gestamp también anunció hace unos meses el inicio de sus operaciones en una nueva fábrica de matricería ubicada en Kunshan. Es la primera planta del Grupo especializada en troquelería en este país.

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