Vista del interior de un túnel ferroviario en construcción por Ferrovial.
Esta adjudicación “marca un hito en el posicionamiento estratégico” de Ferrovial en Europa central y representa el primer proyecto conjunto de tunelación para Ferrovial Construcción y Budimex, compañía líder en el sector de la construcción en Polonia, detalla en una nota.
El contrato ha sido adjudicado por PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., la entidad pública responsable del mantenimiento, modernización y operación de más del 95% de la red ferroviaria del país. La nueva línea forma parte de una de las iniciativas de renovación más significativas de Polonia, “que mejorará la movilidad regional y fortalecerá las conexiones desde Cracovia hacia el sur del país”.
Durante los 46 meses de duración del proyecto, el consorcio desarrollará 17,5 kilómetros de vía electrificada de doble sentido, 1,9 kilómetros adicionales de sentido único y dos túneles paralelos de aproximadamente 900 metros cada uno. Las estructuras principales incluyen 39 puentes y viaductos, 24 alcantarillas, 2 pasos subterráneos, 18 muros de contención y extensas obras de mejora del terreno, que incluyen más de 1.244 kilómetros de columnas para reforzar el suelo y 112.500 m³ de hormigón estructural.
Con este proyecto, Ferrovial reafirma su posicionamiento como “referente global en la construcción de estructuras ferroviarias complejas, túneles e infraestructura de movilidad, contribuyendo al desarrollo económico y al transporte sostenible en los mercados en los que opera”.
Las acciones de Ferrovial han despedido la jornada bursátil de este viernes con caídas. Los títulos de la constructora han perdido un 1,69% en el Ibex 35, hasta situarse en los 57,06 euros.
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